关于自动驻车和自动启停的两个问题
有两个问题请教一下请问各位：1、在破路上自动驻车后挂入空挡为什么会溜车，我理解此时手刹应该拉起，不应该溜车才对；2、自动启停功能模式下，当发动机停止工作后，点火开关信号位置应该在“RUN
这么说吧 这两个功能都是为D档设计的，挂入其他档位都会介入， 自动启动 默认都是开启的 要关闭必须每次启动都 手动关闭
第二个我回复错了，是run，抱歉!
自动驻车工作时不要更改档位，自动启停工作时不要拧钥匙或是动车辆启动按键
就是在“自动启停”模式下，当车子停下来发动机熄火后，点火开关信号在“OFF"还是在”RUN"?非“自动启停”模式即人为停车时信号是在“OFF"的，刚才有位兄弟说“自动启停”模式下信号在“OFF"，但我的在”RUN"。
自动驻车就是为D档存在的，第二个问题不理解啥意思
1、坡道挂入N档当然会溜车了；2、OFF
另外自动驻车autohold是相当于是自动踩下刹车踏板，刹车踏板与拉手刹是两回事，就像当你切入P档时自动拉起的是手刹而不是自动踩下刹车踏板。有个便利的点在于若是在N档拉了手刹之后，档位挂回D档时无需解除手刹，只要直接踩油门前进就会松开手刹了(但主驾驶必须系安全带，有次我进小区下车拿卡回来没系安全带它就不给自动解除手刹，拖着手刹跑了几米)
说明书描述自动驻车autohold仅仅在D档会工作，也就是你D档踩停时可以直接松开刹车。但从D档切回N档时autohold会关闭，此时在N档要么持续踩着刹车要么拉起手刹(不过我忘了坡道辅助就是松开刹车2秒内不放在N档起不起作用，下次试试)。自动起停按钮在上可以看到有小小的off，也就是你按下去灯点亮时，是关闭起停，若是没把灯按亮时起停是开着的。
自动驻车启动后，在一般坡度下是不应该出现溜车现象。自动启停启动后，点火开关应该还是在开的状态。