奥迪Q7关于奥迪Q自动启停系统介入过早的问题
问题描述：
2019款Q7的启停系统是不是设计得有问题啊，车子还没怎么停稳就触发自动熄火了，要是前车又要走又得立马启动，跟车的时候特别特别痛苦。感觉还是我的老A4那个启停好用，老A4跟车时停住后轻踩触发自动驻车，深踩一下才是触发自动启停。逻辑非常清晰。请问2019款Q7的这个启停逻辑能通过修改行车电脑参数优化一下吗？
答
车子震还是刹车或者油门弹一下？
答
4S店是不是不能刷？
答
请问在哪里可以刷？
答
你的车子刹车踩到转速表800转左右的时候再松刹车会不会出现抖一下或者震一下的现象？
答
我的开始也是这样，自动启停介入过早，后来我去刷隐藏了，把自动启停关了，因关了它还是会感觉到介入，我又刷隐藏改回来了，改回来后自动启停的逻辑就好了，轻踩自动刹车，深踩才自动启停介入，目前已ok
答
4s店能通过修改程序调优一下不？
答
不好用，自动启停和驻车我直接关掉了
答
同样的问题。感觉逻辑有问题，上车关闭自动启停，需要的时候再打开，然后深踩刹车
答
市区跟车闹心，一般我是手动关一下。希望关闭自动启停是默认值，可惜不会改。。。
答
这是车辆自动启停功能起作用,一般自动启停的车在等红灯时不用挂N档。