速派330 TSI 发动机启动后电压问题
问题描述：
因我同事出现蓄电池馈电导致车辆无法行驶的状况，这两天特意看了下车辆信息中的电池电压，发动机未启动时12V左右，发动机启动后稳定在12。8V，因我自己就是汽车行业，原理上发动机启动应该是14V左右，故特意今天去了下4S点检测，检测结果是说有一个电压监控系统，根据蓄电池电量来判定是不是发电机需要工作（目的为了省油），现场演示，确实符合该说法，但是我朋友380的速派，发动机启动的时候稳定14V以上，故有些纠结，大家有碰到我这个情况吗，能否关注下启动后的电压，看看是不是是普遍现象，麻烦了，
答
自己测有误差，那么就不用担心了
答
你把车上大灯用电设备都打开再去测电池电压。
答
你这个汽车专业是不是假的。。。
答
我稳定12.8V（发动后），那还是有异常？
答
在发动机未启动的情况下，汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常，发动机启动后，由于此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，一般在12.8V以内都属于正常。当然，如果是车主自检汽车电瓶电压数值，那么往往会存在一定的误差，所以如果车主自检测试爱车电瓶电压稍稍有偏离正常数值的情况，那么车主不必担心，这个仍属于正常的情况。具体的汽车电瓶电压范围详细见下图：