智跑电瓶是不是容易亏电?该怎么解决?

问题描述:

新智跑自动,这次停了大概10天,今天打不着火了,而且,也许前面几天就已经打不着了,只是没试,之前别的车停半个月20天都能打着啊,之前论坛看别人讨论过亏电,你们都怎么解决的啊?

这个解释是正确的,无论什么车每天开的路途近的话电瓶很容易馈电,再加上停放时间长,没电很正常了,原先我开的羚羊每天接送孩子也就两公里的路程要跑4个来回,得启动8次,两年就得换电瓶。我哥们的QQ每天40公里上下班人家用7年到现在一点毛病没有。这个就是看平时对电瓶的保养。

智跑原车电瓶是有问题的,我的不到三年电瓶就挂了!最神奇的是换了电瓶以后智跑的油耗居然从12升降到现在的9升多!

第一。如果你停20天还没开然后开了一次就3-5公里就结束再停十天当然会没电电瓶也需要充电,你距离太短。没电很正常

还有一种就是本来电瓶的电量就不是很足在加上你不是经常开,或者开的比较少发电机给电瓶充电时间也较少,导致一直处于馈电的状态下。

我5月份提的车,从没有出现亏电现像。自动启停基本不关,每次上路都会打火至少五六次。曾上泰国玩了8天回来,一样有电。是不是后期出厂的车容易亏电呢?

有听过好几个亏电的,听说是某个模块的问题,还没配件解决。销售说锁车时不要锁两次。我的目前没有遇到亏电,我最长放过半个月左右也有电,我的是4月生产的车!

再说两句,这台车绝对没加装没改动,原装样子,其次,这次停放前是白天行驶了20几公里后,然后,因为之前有个比亚迪f3同样使用,由于个人原因,经常会停放10天半月不动的情况,比亚迪可以启动!智跑这次不行,我本人还有台别的车也可以,所以感觉智跑应该是停车比较费电!不知道有没相同使用的情况的车友,那些天天开的你说你的不亏电没什么参考价值了!我天天开也没事