瑞纳换两条花纹不一样的轮胎对车辆有影响么？

同轴的要一样 尽量全车都一样 久了会有影响 安全重要

尽量保证同轴轮胎一样，不过我原来前轮一条普利司通，一条锦湖，胎纹大差不差，也没觉得有什么异常，可能极端情况下会有影响吧。

我的左后轮轮胎换的跟其他不一样的，开着没感觉有啥影响。

这个花纹不一样的话如果是在后轴就是没什么大问题的啊。基本上这个是没什么大影响的啊。

汽车轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。轮胎花纹主要有以下几个作用：增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪增强舒适性、为轮胎散热，排水、提升车辆操控性能、美观，提升视觉效果。 混合轮胎花纹: 混合花纹是将排水能力强的纵向花纹和抓地力强的横向花纹有效结合起来的一种轮胎花纹，在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在胎肩的两边则设计有横向花纹。这样一来，胎面的纵横方向抗滑能力比较好。因此它既适用于不同的硬路面，也适合一些石子较多的路面，是一种综合性轮胎花纹，是一种被广泛应用的花纹。缺点：高速行驶时的噪音较大，不适合于进行高速行驶。 不对称轮胎花纹:不对称花纹即左右两边拥有不同的花纹，这种花纹的轮胎一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力，在急速弯道时可获得更大的抓地力，从而获得更大的弯道稳定性能；另外，不对称轮胎外侧花纹的耐磨性较好，大多数家用车型都采用此类花纹的轮胎。缺点：噪音较大，需区分内、外侧。 单导向轮胎花纹:单导向轮胎的胎纹都是同一方向，设计目的是专供高速行驶，强调抓地力，因此胎块较大、横切纹少，且特别加强*排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。 一般用于高速轿跑车或者入门级跑车使用。缺点：单导向轮胎的噪音较大，另外不宜作为备胎，因为它具有方向性。 块状轮胎花纹：这种轮胎的花纹的花纹沟之间都相互连接，表现出单独独立的花纹块结构。这种轮胎的驱动力、制动力强特别强，从而行驶摩擦力大，易产生异常磨损，所以耐磨性差，寿命短。总体来说这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。 正是因为这种特点，这种轮胎很少用于家轿上面，而是少部分的用于一些SUV、商务车和特种车辆上面。

影响就是噪音大了，车辆操控差了，尤其是跑高速了雨天的时候，很危险的

都是大神，受教了

有影响的，另外对车子的稳定性也会有影响，所以同轴的一定要换相同品牌花纹的。

噪音是其中一个方面，花纹不一样的话，抓地力、排水性等也会不同，因此，不建议使用花纹不同的轮胎。

一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控. 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.

对刹车效能有影响