欧蓝德关于启动瞬间转速问题
问题描述：
刚买新车时候一键启动，转速1400转，准准的，大概是首保后，开始一点火转速1400，一秒左右会下降到1300甚至1200然后再升到1400，就像没喘过气一样，中间就是一两秒的过程，就好了，从指针可以很明显的看出来转速波动，有一次很冷，还熄火了，重新启动就好了，两年只碰到过这一次，啥原因？和机油有关吗？
答
特别是冬季，多少都是有一些，冬季选的机油也是很重要的。选大品牌 全合成的比较的好。
答
一直没当回事啊，这车被我当他爸爸帕杰罗在开，也不容易，吃的喝的都说最便宜的货，
答
我觉得不是大问题，楼主挺爱护车子的，小心了点，没事，放心开吧，
答
瞎说，本来转速就不是硬连接，是耦合传感器读取后，在通过电子设备模拟出来的，冷车电压、电流都可能影响转速的显示和指针的平稳，根本不叫事儿。
答
确认一下你用的机油粘度～机油粘度太高的话，内阻太大，会导致没有冷车快怠速过程～为什么过一会又有快怠速了？——是因为机油循环开了，阻力减小了，所以快怠速上来了～
答
建议检查或更换汽油油品，也可以使用国际大品牌的汽油添加剂来改善油品质量。
答
那是正常现象，挂档后怠速立即下降，影响的是发电机瞬间会输出高电压，弄一个汽车发电机过电压保护器就可以了，不弄也行，因为也没风你什么电器损坏。