2018款领动1.4T活力型,变速器问题

问题描述:

刚买1个月的新车,上坡急转弯的时候,汽车提示“变速器温度过高,请安全停车”有大神知道怎么回事吗,求解答,谢谢。

开干式双离合的车子还真的不能像普通AT那样开,等红绿灯挂空挡是必须的,匀速跟车时候控制转数控制档位。倒车咔咔响我的也有,没办法就这么个车子。我只求别把我给扔路上别趴窝不能动就好。以后的车子只会原来越多这样的,涡轮化,三缸化,双离合化比比皆是。放在五年前谁敢想象有一天汽车会发现到今天极致减配的情况

一样,习惯了,以前觉得很烦。现在只求不报废就行

我也是1.4的车主,我没有发现这个问题,目前4000公里,过一段时间再看看

赞同,不知道这些出了问题的车主怎么开的,车的毛病是好多人使用方法不当造成的,象我开惯了手动挡的车主买了18款的双离合使用起来得心应手,一点毛病都没有!

你得D2挡的时候,点踩油门有没有反应,大概十几码的时候,松油,开始点踩油门,我的点踩,没有反应,加油门也没有推背感,运动模式也没有,就是感觉很肉,跟刚买来的时候差远了

我的新车也是,d挡怠速前进,时速4km左右的时候会抖几下

我的新车也是倒车咔咔响

我的也响

双离合变速箱什么时候出故障以及寿命的长与短跟谁使用,怎么使用有关系!比如:堵车缓行走走停停的时候应该用手动模式加减档!等红灯不要挂着D挡踩着刹车,只要车子停下了尽量挂到N挡!多在N挡和D挡间切换!起步的时候尤其是一档不要以为你是1.4T就大脚油门干!

你们能不能加个认证,或者开个提车的帖子啥的,这样直接喷有点不好吧

我和你是同款1.4的倒车都有咔咔的响声特明显,找个安静的地方打开前车窗就可以听到