纯电开到高速上切换HEV出现顿挫如何解决

一二楼说的很对了

有什么问题？有问题的就不会让你这样*切换了。电脑里面会调节的

是不是程序有问题，我们家的是16款秦80，我经常开高速，*切换没有问题，就是在纯电动时速达到160的时候系统自动切换混动有一点顿挫感，其他没有出现过!

现在厂家有一些程序，可以考虑更新程序来验证一下这个问题的。

楼主你这样开是很容易出问题的，你在高速上80-90公里切混动，发动机是冷启动，输出功率是有问题的，不建议你这样用。我是14款的秦车主，跑了159000公里了，我说下我的使用方法，给你一点提示。如果我今天的里程不能完全用纯电，需要混动跑一段距离的话，那么我会40-50公里的时速的时候切混动，然后维持这个速度跑1-2公里（这个速度在高速上是不允许的，所以，这个动作必须在上高速前执行），并且，SOC设得低一些，让电动机和发动机一起出力，等水温上来后，我会把速度提起来，比如90公里，然后将SOC设在当前电量下面一点，此时，基本上就是发动机驱动。如果你这样跑，就不会有顿挫的，会很平顺，并且能保护变速箱。并且这样跑，油耗会很低，我今次春节开车回家，路上的油耗从5.4到6.24不等，那个6.24是因为有点下雨的原因。

离合器打滑了，

变速箱问题，属于5档挂不上6档

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：1、 对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；2、 对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。