纯电开到高速上切换HEV出现顿挫如何解决?

问题描述:

一般只在高速上开混动。纯电开到高速上,速度大概80-90码,切换混动,开始转速大概在1800转上下,转速感觉上不去,油门不敢踩,一踩就有顿挫,一抽一抽的顿挫,只能跟车,速度上不去,有时只能跑70左右,一踩油加速就有顿挫,什么原因?

当然有问题了,如果在80-90公里时切换HEV,启动发动机,此时发动机属于冷机状态,一下子就要输出那么高的功率,会给发动机造成影响的,虽说现在都说新发动机根本不怕冷启动不用热车,但是也说刚启动时最好低功率输出运行一段时间比较好。另外,如果在热机状态下80-90公里切换,发动机转速不够高,新款秦有BSG电机,可以将发动机的转速拉倒相应的转速,这样发动机动力介入时不会顿挫,而老款的秦,没有BSG电动机,那么高的转入介入,就会有顿挫了。

是不是程序有问题,我们家的是16款秦80,我经常开高速,*切换没有问题,就是在纯电动时速达到160的时候系统自动切换混动有一点顿挫感,其他没有出现过!

楼主你这样开是很容易出问题的,你在高速上80-90公里切混动,发动机是冷启动,输出功率是有问题的,不建议你这样用。我是14款的秦车主,跑了159000公里了,我说下我的使用方法,给你一点提示。如果我今天的里程不能完全用纯电,需要混动跑一段距离的话,那么我会40-50公里的时速的时候切混动,然后维持这个速度跑1-2公里(这个速度在高速上是不允许的,所以,这个动作必须在上高速前执行),并且,SOC设得低一些,让电动机和发动机一起出力,等水温上来后,我会把速度提起来,比如90公里,然后将SOC设在当前电量下面一点,此时,基本上就是发动机驱动。如果你这样跑,就不会有顿挫的,会很平顺,并且能保护变速箱。并且这样跑,油耗会很低,我今次春节开车回家,路上的油耗从5.4到6.24不等,那个6.24是因为有点下雨的原因。

混动速度提不起来,70码都提不到90,都不是大脚加油,是轻轻踩一点点,就一抽一抽的顿挫,这个正常?不是吧