你们小6注重磨合期的车速了吗？
新车磨合期里程数在500公里左右，是最佳的。在500公里这个范围内，新车磨合期对发动机的转速要求在2000以内，速度也不能太快维持在60-70左右；过了500公里新车磨合期的速度和发动机转速也要相应提高哦，应该在90-100公里，新车磨合期的发动机转速应维持在2500转以下就可以。
是啊，我也是
众说纷纭，莫衷一是。我问厂家，也只说转速不要超过3000，不要高速驾驶即可，再问具体多少算高速，就没说法了。更多车友的建议是100上下，不超110吧，我是按不超110来的，也没发现什么问题。
500公里前早就S模式开启，上过高速了现在的车子还有什么磨合期，反正三大件五年质保，开坏正好换一辆
新车在出厂之前都经过了冷磨合，自己的爱车注意点是好的，新车3000km以内的属于磨合期，发动机的转速尽量控制在3000转以内，不要急刹车和急加速。如果跑高速公路，速度控制在90到100亿之间，速度不要长时间匀速行驶。
现在的新车都不需要刻意的去磨合了，出厂前都做了冷磨合处理。只要在前几百公里不要急加速急刹车、不超载就行了!
新车期间车主要温柔驾车，如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门，速度120以下转速3000以下
就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了
新车注意一下磨合对车子有好处，后期发动机声音好听油耗底增加使用寿命
真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.