关于小6变速箱的问题,你们发现了吗?

问题描述:

年前准备选车,无意中看到了名爵6,外形比较喜欢,看了看配置,也还不错,动力部分也很满意,直接去看车,也没试驾,当天就交了钱,然后等贷款下来就提车了,提车五天,跑了600公里,油耗还行。提车之前是考虑过双离合变速箱的问题,但既然选了就有心里准备,再顿挫总不能比家里高尔夫6还严重吧?重点来了,比如40公里的时候踩一脚刹车,然后脚完全放空,当速度降到20左右的时候转速会从900-1000转直接跳到1500,有时候甚至1800-2000转,很难受,莫名其妙的自动补油?速度起来以后很平顺,开的挺爽的,但厂家在低速的时候这种变速箱调校真让人觉得开的难受,不知道各位车友有没有发现这个问题。

可以看瞬时油耗吗?转速升高并不一定是自动补油,如果啥都没踩,转速上去的时候瞬时油耗也上升,那绝逼是它自己补油,如果是这样,那就是名爵的锅了……还有当时路况是上坡还是其他情况吗?

对的,20码最明显,很不舒服,别的还好。不知道厂家能不能刷行车电脑解决这个问题,我真的情愿它换挡慢点。我相信所有车子都有这个问题,很多人没注意到罢了,

呵呵人家就是这样的设计你不喜欢你买ATCVT去谁让你买了这个你没办法你只有默默的接受他要么你只有卖二手

怎么都是不看清楚就来评论呢,降档不降速谁不知道转速会高?降速了再降档转速会拉升?还吃变速箱,你能吃几台?

同样的车速(行驶速度),从大齿轮换成小齿轮,当然小齿轮的转速要高,这么难理解吗?那你没发现升档的时候转速会降低?

除了CVT无级变速,其他的AT、AMT、DCT都是MT手动档的原理演化来的,楼主说的转速升高,无非是汽车换档时为了平顺,自己补了一脚空油,其实AT也会有,如果仔细听,爱信的6AT在冷车怠速时也会有很轻微的补油

楼主我和你说的情况是一样的,只要车子经过20码时,,转速就会拉高到2100转,加油门也是,不加油门也是,还有在30码时也有这情况,我已知的有3位车主有这情况,开着真的很累