一年自吸就比涡轮机省个三五百机油差价就叫后期保养费用低?有些
一年自吸就比涡轮机省个三五百机油差价就叫后期保养费用低?有些“大神”的水平实在是……呵呵
涡轮后期维护费平均每10000公里万比自然吸气多400-500元,但是涡轮在5万公里以后费用会更多!特别是涡轮增压器的单独保养会格外多200-300出来!凡是涡轮增压的车机油损耗和对机油品质要求会更高。但是涡轮有涡轮的优点,提速快,驾驶乐趣好!自然吸气省油,问题少维护简单!
三五百不是钱?百公里油耗低一个,一年不也就省个八百一千的油耗钱?那么多人不也使劲追着这一点油耗?
一次保养少几百,跑的多了保养次数多,省的就多...
过了五万公里以后你就知道了。
你从哪里看出我说增压费油了?我是举个例子好吧。
那都是来源于早期技术不成熟时期的刻板印象,知识储备没与时俱进造成的。
看个人消费观念和动力需求吧。
这个看各自对动力的需求,涡轮车保养贵点也是事实,虽说不差太多,同排量涡轮比自吸费油,同马力涡轮比自吸省油。就看各自对动力的需求。
传奇GS41.5T手豪最低多少能落地
你去问问他们平均保养费用就知道了,现在涡轮技术只是改进了重大缺陷。但是保养费用依然比自然吸气大很多!
大很多的多少?是在楼主说的三五百块钱之外么?
大很多是多少?是在楼主说的三五百块钱之外么?
15万左右是买新车还是买二手车好呢?大神求指点
我没有朋友在做二手车、就是觉得选择性大,贬值小
这个所谓的保养费用更高,或者更低,绝不仅仅只是机油费用,还有后期更换涡轮的费用,这个你对自然吸气和涡轮增压可能并不是很了解,涡轮增压,后期的保养费用相对于自然吸气发动机更贵,这是公认的事实,这个并不是因为几个大神说更贵,这个就更不要说平时日常行驶中,他的油耗所增加的部分费用了。