领动1.4T起步和方向盘问题
首先声明，这车不是我的，是一位女性朋友买的。她都不知道有这论坛。当初我建议她买1.6自吸，她听了4S店的话买了双离合。现在她请我帮她试试车，说开起来总感觉哪里不对劲。2016年12月买的车，目前24000公里。我开起来感觉每次起步车都会全身抖动，感觉就像手动变速箱离合抬快了要熄火似的，升了二档以后抖动消失。手动模式也是一样。再一个问题，车速上来后，方向盘感觉是一格一格的样子，比较卡，特别是在不想变道的时候，左右打方向有点费劲，还有大脚油门下去，车提速时候方向更是不顺畅，个人认为有安全隐患。因为当初提车时候也是我去试的车，完全没这些情况。我就想知道大家有没有遇到过的？是通病还是个例？过几天要去保养，索性一并处理一下。
方向盘通病
宁可赔偿，也不会改进，全系车都有转向问题，而且已经好几年了，北京现代死猪不怕开水烫
方向盘卡顿，我的也出现了，据说是通病了。看车友们都是去索赔方向盘管柱了。
确实是，平时都在市内开。
双离合如果在坡道上边起步最好手动模式，动了在换自动。并且自动模式低速蠕行跟车尽量避免猛加油门，可以手动猛一点没关系。我想表达双离合确实需要使用经验，才能避免离合器片加速磨损。如果平常走的高速少，并且车盲，真心建议1.6，毕竟可以说基本不会坏的动力组合。
那还是去专业店里全面检查下吧
她开手动档已经很多年了。难不成开上自动挡也用手动模式？
1、一档起步车抖动，很有可能是车主的驾驶习惯造成，如果车主是新手司机，这种情况最好向那些经验丰富的老司机取经，熟悉自己的车的离合器。2、一档起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决。3、除了离合器压片，其中离合器的三大件中的飞轮和离合器片发生了不规则磨损，就会让其中的一件或几件产生偏摆，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，这就是我们所说的抖动表现。