标致307轮胎异常吃胎是什么原因?
不知道是不是车辆数据有异常,是换轮胎还是四轮定位在观察,给点建议
顶起来!
轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.
轮胎动平衡不好可能性大,还要经常轮胎换位为佳!
一、定期轮胎换位1.轮胎胎冠的内侧磨损严重,呈现外锥体,主要是因为轮胎未及时换位,车轴两端向上弯曲变形,使轮胎内侧承载过大;前轮外倾角不正确等;2.轮胎胎冠外侧磨损严重,呈现外锥体,则为车轮外倾角失准或长期未换位所致。在轮胎定期换位的情况下,当胎面外侧肩部磨损严重时,则为外倾角过大;当胎面内侧磨损严重时,则为外倾角过小;二、保持标准轮胎胎压1.轮胎的胎冠中部磨损严重,即胎面中部磨损。主要原因为轮胎长期在过高胎压下工作,这样容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂。另外,车辆过载,在行驶中随着轮胎内部温度升高,同样也会加剧轮胎气压的升高;2.轮胎胎冠的两边磨损严重。主要原因是轮胎气压长期不足,或轮胎胎面过窄、轮辆过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担;三、调整前轮前束1.胎面磨损痕迹从外向内横过胎面,外侧磨损较严重,内侧磨损较轻,则为前束过大;如磨损痕迹从内向外横过胎面,内侧磨损较严重,外侧磨损较轻,则为前束过小;2.前轮胎单侧胎肩磨成椭圆形。主要原因是前束不正确且气压不足所致;四、规范驾驶1.轮胎局部磨损严重。主要原因为汽车使用中紧急制动较多,制动鼓失圆,轮胎不平衡;轮胎变形等;2.轮胎花纹斑状磨损。车轮总成动平衡不好或车辆减振性能差,使车辆行驶中车轮跳动过大,造成轮胎花纹出现斑状磨损;也可能是由于汽车长期在棱角石块路面上行驶所致。
吃胎的话,先去做个四轮定位,如果还是有这个情况,建议你更换轮胎。
一般跑偏,因事故造成底盘及悬架的损伤,轮胎出现磨损异常车桥,以及悬架的零件被拆下,做个四轮定位
您好,轮胎异常吃胎建议做四轮定位。