轮胎用多久需要更换啊?

问题描述:

老铁们轮胎是安全的直接保障,有不少人都说轮胎用到标记位置才更换,还有人说三四万公里就要换,作为小白的我不知道怎么办,有谁知道轮胎的更换标准是什么吗?

1.经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据,如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换...2.但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时,即使没有磨损到安全线,也需要更换。3.平时也不要忘了轮胎的日常保养,选择时要选择正规授权店或4S店。

轮胎是否漏气取决于气密层是否扎穿,如果气密层未扎穿,则可以正常使用。如果气密层已扎穿,则轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补,建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补;2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补;3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等;4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。

嗯,我心里有数了

好的知道了

很详细谢谢

明白了谢谢解答

哦~好的知道了

轮胎用到标记位置再换,跑的路少时间长了轮胎出现老化严重也可以提前更换,这个哪里有个定数,跑的路况不好磨损的厉害些换的就早,路况好自然磨损少换的就迟,根据自己实际情况来

好的很详细的说明

正常情况下,一个轮胎的更换公里数是5万至8万公里。如果开的公里数比较少的话,5年左右就应该更换,轮胎的侧面最为薄弱,轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。

轮胎5年之内换就可以,严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度达到2MM,这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹,低于轮胎正常花纹的小格,行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行,只不过油耗还有操控性能,刹车能力都降低太多了。

轮胎正常使用5年或行驶6万多公里更换!家用车以静音舒适为主轮胎首推米其林和马牌如果考虑静音和耐磨性尚可的推荐普利斯通轮胎。

正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全。

轮胎的更换主要根据轮胎的磨损情况,用的好的话可以用七八万公里,没问题

要根据多方面的状况,具体见如下:1、根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。2、根据侧壁的状况:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。3、如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。3、未受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。