吉利嘉际1.5和1.8的哪个好？吉利嘉际1.8t发动机怎么样
吉利嘉际1.5T发动机详解
型号：JLH-3G15TD
搭载年款：2019款
参数：最大马力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩255N·m
驾驶感受
吉利嘉际这台1.5T发动机为三缸机，调教还不错，低扭动力输出很强，起步比较轻快，但有略微抖动，不过好在跑起来后超车、爬坡都不会有吃力的感觉。配合7速湿式双离合，动力衔接还算比较平顺，没有明显的顿挫感，而这样的动力输出对于日常驾驶来说，是完全够用的。
吉利嘉际1.5T发动机技术特点
嘉际这台1.5T发动机由吉利和沃尔沃联合开发，采用模块化、平台化设计，为直列三缸发动机，热效率相对较高。其拥有DVVT技术，可以满足国六排放；而且装备单平衡轴和四钟摆双质量飞轮，用以抑制振动；低惯量的涡轮可以减少涡轮迟滞，还能保证发动机的燃油经济性，技术越来越成熟。
吉利嘉际1.5T发动机问题
嘉际1.5T发动机存在抖动问题，这是三缸机的通病，很难避免，尤其是在冷车启动时，有比较明显的抖动，但随着水温上升和转速提升会明显好转。
吉利嘉际1.8T发动机详解
型号：JLE-4G18TDC
搭载年款：2019款
搭载车型：博越、博瑞等
参数：最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300N·m
驾驶感受
吉利嘉际这台1.8T发动机在运转时的质感以及从容感能明显感觉到比三缸的更好，加速很猛，5000rpm时可以爆发出184匹马力，1750rpm时便可以产生出300牛米的最大扭矩，并且一直持续到4000rpm。其配合6AT变速箱，偏舒适性调校，驾驶舒适性很好。
吉利嘉际1.8T发动机技术特点
吉利嘉际1.8T发动机为自主研发，采用缸内直喷、双CVVT、分缸独立点火等技术，而且配备双平衡轴、充钠气门、双层不锈钢排气歧管等，分有高低功率不同版本，最低功率为120kW，最高功率为135kW，最大扭矩达到了300牛米，1750转即可进入最大扭矩。
吉利嘉际1.8T发动机问题
吉利嘉际1.8T发动机虽然是自主研发，但仿制的是大众EA888，参数接近2.0T低功版发动机，但传动效率较差，扭矩始终都没有一个明显的爆发点。另外，油耗也相对较高，而且存在漏油问题。