帝豪GS为什么2018款的双离合换成了2019的CTV变速箱,何故?

问题描述:

双离合真的有问题吗,尤其是干式?

国人都喜欢CVT

楼上说干式双离合好的全都是托,我gs换挡卡拉卡拉响,还顿挫,4s不管

16款1.3T自动 感觉低速行驶顿挫 感很强 开起来一点不自在

吉利帝豪GS严重顿挫,最好选CVT

出了换挡速度慢点,一般2100转才换挡,其他的我感觉没啥,整体感觉还行,油耗也不算高

现在双离合技术已经很成熟了,没有那么多问题的

帝豪GS的变速箱还是可以的,使用感还是挺强的,动力上也挺强的,开着的感觉相当舒适。

换挡速度也还行,既不会很性能范,也不会拖慢你的节奏,属于大部分人都能接受的水平。

不太清楚这种问题诶

技术成熟了,好多合资车也是用的双离合技术

换挡速度快,省油,将来可能是趋势

GS之前双离合稳定性还可以

19款依旧会有双离合车型

没问题啊。双离合天生就是有优势有缺点的。嫌不好就别买双离合车不就行了。升级是为了提高车子的整体品质吧,毕竟很多人都怕双离合,为了迎合市场实时调整吧,领克02一开始是三缸机,很多人吐槽就是三缸机不买,真的出了四缸机的新款领克02。也没见这批人去买。说回双离合。说的顿挫其实大部分都是自己控制的不好。但是确实有时候会出现降档慢的情况。比较犹豫。其他来说都是没什么问题的。都这价位了还要什么自行车。

问题一般不大的,这个其实已经比较成熟的,后期自己多去试驾看看了哦

双离合是挺好的变速箱,换挡速度快,但是需要很高的技术调校(尤其是干式双离合),不然低档位的时候顿挫感很强