宝马3系N20发动机，怠速加油800-1000转抖动

其实重点应该查找共振原因，找同款车对比发动机震荡情况，很容易判断是发动机内部震动还是因为机脚问题.

兄弟，说句不中听的话，可能是烧机油严重积碳太多，需要分解发动机整治，说的严重了了，您别介意。另外，重点检查氧传感器。

发动机支点更换的是原厂的

很早就清洗过了

节气门呢兄弟清洗一下

不要纠结了，要嘛换车，要嘛忍受。

哪年的车，跑了多少公里了？如果你上面说的都检查过了，去检查一下发动机机脚，华晨的发动机机脚还是经常出问题的!

进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断，所以说诊断工作是有规律可循的。外观检查打开发动机罩检查：观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值；观察是正常怠速抖动，还是负荷怠速抖动（打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等）；发动机外部件是否有异常；真空管有无脱落、破损；电线插接器有无松脱；是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象；排气管是否“突、突”（说明燃烧不好）、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象；节气门拉线是否调整合适。

这个还要继续的进行检查，维修吧，反正这个东西的话导洞也是比较烦了