宝马3系更换点火线圈后不久,发动机故障报警灯亮,发动机怠速间歇性抖动

问题描述:

请教林总,去年末由于二缸缺火更换了点火线圈,没多久发动机故障报警灯就亮了,后电脑检测故障码说是节气门电位计故障,买了新的节气门更换后依然报相同故障,报警灯常亮。目前热车怠速时,发动机有间歇性轻微抖动,转速下降,偶尔熄火。技师建议查修行车电脑,说点火线圈故障很可能破坏了电脑的相关参数,说可以更新一下行车电脑数据试一下,请问这个说法是不是成立啊?请帮忙分析分析,谢谢??

那节气门的作用主要就是控制怠速了吧??,目前检测数据是,油门踏板踩到底时,控制节气门开度的电压值接近4.5V,标准值应该是2V,所以一直报故障,如果是其他进气系统的硬件问题是不是会造成类似的故障,比如废气阀或空气质量控制器等?

N46配备的是BMW独门儿的Valvetronic(电子调节气阀)进气系统,发动机转速、负荷调节没节气门什么事儿!哪个节气门根本就不需要、疑似就没有电位计

为什么说被忽悠了呢?

是N46的,请林总分析一下,如果不是电脑问题,是不是跟火花塞有关啊??

换点火线圈多钱啊,上次我也好好的速度在100多,突然行车电脑报故障说,传动系统故障,马上路边停车,抖动厉害,后来到修理店检查也是换了一个点火线圈和四个火花塞要了我700,点火线圈300一个,有那么贵不贵

哪里换的找哪里

你大概是被忽悠啦!哪款机头呀?!我猜是N46

还技师?让他整。修不了早说修不了。干嘛接这个活呢?让他修或者陪你钱。