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我可真是个问题精 这次问题是汽贸购车,车是从外省运过来 - 修车网

我可真是个问题精 这次问题是汽贸购车,车是从外省运过来

问题描述:

外省车有没有什么麻烦事呀 实在很喜欢这款车 还是决定这款。但是又害怕车商间的互相推诿责任 就像 三大件出了问题可以找本地4s吗?其他在质保期的小部件出了问题也是找本地4s吗?不会让我去购买省4s吧?

只有涉及到重大问题,比如发动机、变速箱索赔,退车等等这些大问题,需要沟通销售你车辆的授权经销商,汽贸出来的票,会给你退车么?不过这种几率也比较小,其他的在全国4S店都可正常保修,

不是凯迪拉克授权经销商开的发票 那三包问题该找谁?4s不买账吗?

什么叫买的贵没问题?买便宜了不行?车不是自己拼的,正规手续的车辆能有什么问题,汽贸的车也是经销商手里出来的,各位,只要车况没问题,手续齐全,在哪提的都一样,担心三包的,要看开票单位,是否是凯迪拉克授权经销商,车辆正常保养维修,全国4S店均可享受

全国联保有任何问题去全国任何一家4S店可以指保包括你在面保养

保修4s吗 全国联保的啊

汽贸城车源有几种:1、本地4S车源,开票为4S开票,汽贸城挣差价,品质可以保证,但是价格相对可能上浮;2、外地4S车源,开票为外地4S开票,品质可以保证,价格比本地有优势,但是调车周期长,变数多;3、外地超期库存车、质损车、展车、来源不明车源,开票为汽贸城开票,品质无法保证,大部分价格及其低,靠金融挣钱,很容易出现问题。

哥 主要是检查哪些证件吗

不便宜了吧 Atsl时尚20.58

比如是什么麻烦呢

没关系的,当地4s就可以保养维修

我之前在汽贸买的车,车是在本地4S店提的,我价格贵了我的,日,这次4s的价格已经下不去了,之前优惠相当大,没提,气死,如果这个atsl不产国六的话,这个价格永远下不去,然后就停产了

其实汽贸店的车还是从4s店进的,他们只是利用了不同地区4s店之间的差价来赚取利润,只要车辆的所有资料齐全,车辆的售后和维保就不用担心,都是在你们当地的4s店做,只要你的保养手册和三包卡这些资料齐全就可以,在4s店购车和在汽贸店购车都是有套路的,4s店的套路会把它写在纸上给你看,而汽贸店的套路会把它藏在身后,最好是找朋友或家人认识的,

汽贸真不好说,总的说来一分钱一分货吧!汽贸购车,我个人感觉,如果买的贵应该没什么问题,你买的便宜就要当心这个车了!因为汽贸也想赚钱!这个当然不是绝对的!

买车的话还是要去4S店买车稍微好点的,如果是汽贸的话是稍微麻烦点的

4S店是指定的经销商与维修中心,不管你哪里买的车都可以在全国各地的4S店进行维修和保养