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电瓶没电了咋办 - 修车网

电瓶没电了咋办

问题描述:

今天电瓶竟然亏电了罢工了,超级郁闷,才刚过了首保,难道是我真的开车距离太短,进地库开灯的关系吗?难道买个代步车只能开中长途才可以吗,光开短途的话是不是随时电瓶就罢工了呢?以前的旧车开十年了还是原车电瓶,放仨月一把启动,虽然现在车上电子设备多了但也不至于这样吧,咱也不懂,咱也不敢问人家,各位大神指导一下,这种情况去四儿子店应该怎么检查,如果真是这样是不是得考虑换大容量电瓶,或者随车携带应急启动电源呢?郁闷

是啊,现在车辆电子设备多,耗电量大,不大常来的真应该定期充充电的

解决了,谢谢亲

开的少引起的 这个找谁都没办法啊自己买个充电器定时充电 或者加个电瓶保护开关就可以了

是不是电源接线柱松动,新车都松,得自己紧一紧,我的就是

今天去店里检查了一下,电瓶电压,存电量,发电机,跟车体部件漏电情况,全都正常。可能真跟我每天用车距离有关,再就是提醒各位车友们,现在的车用电部件较多,尤其是无匙车辆,请一定注意几点,上车一定要关掉启停,熄火一定要挂到p档,车门都要关好,关不好也用电,因为有感应器一直工作,再就是长时间停放一定要锁车的,因为防盗,中控锁都是待机状态,如果自己院里或者车库里也不要不锁车,很不要把遥控钥匙放在车上,因为两米以内车钥匙会被车辆搜索到,车辆相关设备会一直待机工作的很费电的,最后就是车辆长时间停放不要超过五天,如果五天以上不启动充电如果能有电那就看你运气了。以上是被人整理总结出来的,望采纳

收到,谢谢

搭电后再使用观察一下吧,如果还有问题,可以及早向4S报障碍索赔一个电瓶

最好还是测量一下,看看是不是有其他电器耗电。

谢谢各位的关心哈,明天去店里让他们给测测看看吧,有结果我再跟大家说说

自己就安装了一个行车记录仪,熄火就关机了,其它也没加装什么,搞不懂

我觉得也是,主要是有几个同事一个小区的,都一样开车,人家也没事啊

去找了,让他们搭线给打着的车,说开去冲一晚的电明天看看,我们小区有好几个同事一起的,人家的车也没出现这个情况啊,而且我的还是新车,真郁闷

楼主最好还是检查一下车子有没有放电现象,基本上就能检查到是什么电器放电的。

与开车距离太短,进地库开灯没得多大关系,偶尔亏一次问题不大,搭电后继续用着观察吧

这个不好说的,电瓶可能本身就是亏电的状态的,你用车的环境不好导致彻底亏电了。,可以找4S

1: 请朋友的车帮忙当汽车电瓶没电时,不要硬着头皮发动汽车,应该找附近的朋友帮忙,只要对方开车过来,而且汽车电瓶电量充足,再带着电瓶夹就可以。2: 接电时,要两辆车前头靠近,关键是要找准了对方车电瓶的正负极,可不要按反了。在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位,以防触电,应该拿着绝缘的头。3: 接好电源线时,对方的车辆不要熄火,这时试着发动你的车辆,如果还是不好打火,那就让对方的车加加油门,再增加电瓶的电量试试,还不行就说明对方的车辆电瓶电量也不足。4:如果没有朋友可求助,自己没有把握不要乱动,还是请4S店来救援比较稳妥,或者请附近的修理厂来人拿着电瓶加电。5:当车辆发动成功后,不要急着走,应该加加油门,让车辆多怠速一会儿,让电瓶多积蓄一些电再走。尽量多跑一段路,让电瓶充满电最好

对电瓶保养不到位导致的,那么如何保养汽车电瓶呢,安装一定要牢靠,以防行驶过程中由于震动而导致电瓶内外部连接松动,其次,电瓶要经常保持清洁,尤其注意灰尘、泥水以及接线柱和线头上的氧化物还有加液口处的电解液,防止电瓶放电,定时对蓄电池进行检查,包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏,连接线是否牢固,充电线路是否正常等等,当蓄电池电压不足出现灯光暗淡或起动无力时,要及时进行车外补充充电,部分车型还可以看通过看仪表盘上的电流表指针,如果蓄电量不足放电的三分之一时,就要及时充电。