迈腾请问,长时间涡轮工作有伤害吗?

问题描述:

各位大神请问,我2.0T的迈腾,时速120定速巡航的时候,发动机转速大概2200左右,这时候是不是涡轮一直在工作状态啊?连续开三四个小时,会不会很毁涡轮?让涡轮一直高温高压啊?有危险吗?求指教!

3000以上转速涡轮才会起动,2200正常运转,何况是在高速上呢。

居然有人提出这种问题。。。。涡轮是发动机上故障率数的着低的部件,什么时候爱坏过?听黑帖胆子越来越小了吧?迈腾论坛上什么毛病都有,保有量这么大的车系,却没有一个换涡轮的帖子,这个是为什么?自己琢磨。现在的涡轮,早就和引擎同寿命了。

国外都3000以上天天开

转速才2200,肯定没问题的

没那么多讲究吧,我一路1600多公里,除了加油中间不停跑过五六次,没什么问题。

从气路上看,只要发动机启动,涡轮就一直工作了。现在的涡轮增压已经很成熟,不需要特别对待。

对,正常使用没事,停车后可以马上熄火,熄火后风扇不会马上停止工作的,不用担心散热问题

高速跑完直接进服务区,反正我是怠速2分钟(前机盖也打开)。抽根烟、清清车里垃圾之类的。不管别人怎么做,我就当堵车了。

我所说的这种120或140就应该属于你说的正常使用状态是吧?就是停车后不要很快熄火就可以了是吗?

超高负荷才会有损坏,正常使用没事

车就是用来开的,涡轮就是用来增压的,如果不能长时间工作,要来何用?又不是精密仪器,不用担心,放心开!

没有那些说头了吧,,自动启停的那涡轮更完了,,呵呵,,,

没有,增压器本身是靠机油冷却!也有靠机油和水共同降温的,放心使用,没问题的.望采纳谢谢

如果负荷不是很高,比如就是120公里/小时开,几个小时都没有问题。增压发动机最好不要急停车,特别是夏天的时候,最好先怠速几分钟等发动机冷却下来再停机。否则增压器轴承容易过热损坏。虽然一般都会采用一个电动水泵冷却保护,但还是先怠速再停车好。