荣威350P档狂轰油门对发动机有危害吗?

问题描述:

换了防冻液,开始怠速了好几分钟,后来师傅在我车里狂轰了油门好几分钟,说什么节温器没打开,我也不懂,看的我心疼我的小三

转速别太高无所谓

1.适当的话没影响。乱轰油门是违反科学的,是有害的。实践证明,由于轰油门,使发动机的转速忽快忽慢,运转件的负荷忽大忽小,活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动,造成了活塞与缸壁之间的撞击摩擦,加速了气缸失圆和锥形的形成;轰油门还能加快活塞环、活塞销及铜套、大、小瓦的损坏;轰油门也能使顶置式配气结构的摇臂轴折断;轰油门还能加速曲轴的损坏;轰大油门,严重时会造成连杆弯曲,打碎活塞,致使发动机报废。 2.冷车启动,绝不应轰油门,冷车启动前,各运转件处的润滑油流回机油盘,润滑条件差,处于硬摩擦。另外,这时各运转件的配合间隙、温度都不正常,轰大油门就会造成发动机的严重磨损。经实验统计证明,发动机的总磨损量,一半以上是由启动时所为,而冷车轰油门的磨损就占发动机总磨损量的35%左右。在一般情况下,轰一脚油门,气缸的磨损量相当于正常条件下行驶15至30公里气缸的磨损量。如果冷车轰一脚油门,就相当于正常条件下行驶50至200公里气缸的磨损量。

除了耗油,没什么关系!P档轰油门下保证不积碳