五菱之光油改气开空调换挡熄火问题已解决

问题描述:

刚测试了下,不同路况分别测试之后与烧油并无分别,尤其是在城区道路等红绿灯时开空调踩离合换挡都不再熄火了,其实很简单,调节减压阀加大天然气进气量,直到车子开空调踩离合器不熄火为止就可以了,至于是否耗天然气得等我以后测试了

火花塞和缸线换了就行了。夏天温度高,CNG气体热胀冷缩。

通过这几天不同路况的测试,偶尔开空调换档或踩离合器仍旧会熄火,连接转数表测试后发现为转数过低造成的, 我那个愁啊, 心想熄火是小事 ,熄了火刹车没有了刹车助力那可是大事啊 !我想既然烧油一点问题没有,那还是静下心来分析一下原因对症治疗吧!车辆不换挡行驶或者加速行驶都正常, 只有当开空调时踩离合换挡或踩离合刹车才会熄火,可以看出熄火都是发生在发动机节气门突然关闭, 怠速阀(怠速电机 )突然介入工作时发生的熄火 。分析一下不难看出节气门关闭的瞬间需要与天然气充分配合燃烧的空气突然减少, 使天然气不能充分燃烧导致动力下降并熄火 (那为何烧油正常 是因为本身发动机设计的就是烧油的 怠速状态下的空燃比由设计好的ecu通过怠速马达控制而不熄火 ).还有本人分析的另一个原因不知对不对 那就是因为天然气由喷油嘴喷出时的体积相比汽油来说体积要大 ,占用了本来属于进来的空气的空间 导致燃烧不充分而熄火 原因找到了那就好解决了, 就是加大进气量 ,怎么加大? 很容易!调节进气门拉线使节气门开度变大,转数调整为1000转就成功的解决问题了

不需要改

那没办法,总不能用不成空调吧

肯定费