探岳有磨合期、拉高速的说法吗?

问题描述:

9年前自己第一辆车,当时还有上述说法。一周前置换定了探岳r-line,不知道现在的技术,还需要上述步骤吗?

现在的车都在厂内做了预磨合,早就没有带限速器的磨合期了,只是注意点就可以。犯不上专门去拉高速,跑磨合的。

汽车都是有磨合期的,只是随着制造水平的提高,磨合期的里程缩短了(几百至一千五百公里),磨合期间的要求减少了(对车速没有要求,转速可以达到2000转至4000转)。所以,“拉高速”(实际是拉高转速)的做法就没有必要了,也就没有要求了。

现在的车辆都是精工制作,没必要。专门考虑磨合期和拉高速啦!第一次保养前正常开车,换完机油就可以起飞了。

现在汽车没有传统那种磨合期、拉高速的要求了,新车对车的性能还是要有个数的!

新车期间车主要温柔驾车,如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门,速度120以下转速4000以下

现在的车子没必要拉高速,浪费时间浪费钱,拉高速都是很过时的说法了,都是老司机忽悠人的,现在新车出厂前,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,异地购车,很多都是买完都直接高速回家了,没事的,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000-1500公里之内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高的转速长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里,正常开即可,