请问小蚂蚁有磨合期的说法吗？

电动汽车是需要走磨合期的，纯电动汽车的磨合期为行驶3000公里或者3个月。行驶里程3000公里以后最好是到4S店对车辆进行一次整体检测，如果有问题，要及时处理。在磨合期内，车辆启动时要缓，不要猛然启动、加速或者猛踩刹车，避免对电机、电控、刹车系统等零部件带来损伤。要定期检查电动汽车的电池、电机、电控各个连接线是否松动和发热；转向系统、前悬挂和车辆螺母的紧固情况；以及差速器、后桥的是否有发热现象。如果温度超过60度，则被视为过热，就需要及时检查，排除故障。如果发现问题时不要私自拆卸电器件，以免受到高压危险。最好是开车到4S店检查，需要注意的是千万不要过度快充，大功率地充电和放电将对电池带来很大的伤害。其实，无论是否处于磨合期，在充电方面，都要温柔对待电池，尽可能选择慢充。电动汽车在磨合期，应避免涉水。尽管电池本身已经有了防御雨水的保护层，就像手机，同样可以防水，但我们还是不要把手机、电动汽车放于水中。

就正常开就行，没有必要太刻意去注意这个磨合期，新车一般都会有一个磨合期，就是让各种零部件进行一个磨合的过程，

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换

电动车也是有磨合期的在经济模式完成磨合新能源车的动力总成虽然没有汽油机，但变速、传动相关的金属部件样样都有，需要进行磨合，以减部件咬合阻力。尽量在经济模式（ECO），完成最初2000km的磨合期，平稳驾驶，避免超高速驾驶。避免大油门起步如果运动员没有热身参加比赛，容易拉伤肌肉或韧带。同样，在整车尚未完成磨合的情况，全速起步会给车辆的电动机、电池、轮胎等部件带来较大负担，容易缩短部件寿命及保养周期，增加养车费用。避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的刹车系统受到冲击，还加大了底盘和传动系统的冲击负荷，容易在尚未磨合的金属部件表面留伤痕。不可拖曳其他车辆车辆在磨合期时，传动系统尚未达到最佳润滑状态，而拖曳其他车辆属于高负荷工况，将加重零部件磨损，缩短保养间隔。亏电时应及时充电新能源车出现低电量提醒时，应及时充电，避免过度亏电而损坏电池组。同时，在日常使用时，建议每月做次满放、满充，触发电池均衡功能，提升动力电池性能。