宝马X1咨询一下x1刹车踏板问题
前两天去试驾了下X1,唯一令人费解的就是行驶中刹车踏板踩下去发现没有虚位,同时脚感非常生硬,得用大点力气才能踩的动,初段刹车就很灵敏,整个刹车行程也比较短(应该说是只踩了一点就刹住了),这样的话日常开起来还是比较费劲的,尤其是给女性开。不知道是4s店试驾车的个别现象还是普遍存在的?老哥们来回答一下
刹车踏板高,就必须油脚离开油门踏板,不准脚跟着地左右踩,又不是玩赛车
我有一次打完球开车,就因为刹车太高小腿抽筋了,很危险。。。稍微深踩就有点刹停点头的感觉,需要慢慢适应控制。
确实,刹车踏板位置偏高,行程比较短。前两天去另一家店试驾了,发现踏板踩下去明显比上一家店要软,里程一千公里的试驾车。打个极端的比喻,上一家店的踏板踩下去一厘米都很费劲,让我一度怀疑这车没有刹车助力,然而这家的试驾车刹车就踩下去轻松很多。我猜还有可能性是刹车片的问题,不知道其中哪家店换过刹车片,因为我的福克斯原先刹车也很硬很突兀,换了个偏软的刹车片之后刹车就很线性了。
我之前来的现代ix35 刹车非常软一踩就有 刚开始开x1刹车感觉好高靠不住 后面垫了脚垫就好了 建议你买个厚一点的脚垫 习惯一阵子就好了 刚开始确实开久了脚痛
不光x1,宝马别的刹车也都比较高。女生脚小踩着确实有点累。
习惯问题,一开始都是这样。我从4S开出来时很搞笑,一点就停,习惯就好了
刹车来得太快,最后快停的时候,想停的舒服一点,总是做不到,再怎么轻踩,最后都像是一个小急刹一样,像新手上路的感觉。
以前新车都普遍反映刹车虚位多,不是很灵敏。开了一两千公里后刹车就是非常灵了。
宝马的车子刹车踏板都比较硬同时又比较灵敏,堵车的时候容易脚酸但是总比日系车刹不住来的强。开开就习惯了,要是不习惯就只能换车了。
适应了就好了,换车都需要一段时间适应。
哎 别说了 开了一个星期 别的都好 就是刹车太高 太硬 很不习惯 时间一长脚就很累
我来回答楼主问题,个人感受,不一定准确全面。1、刹车踏板高,的确是这样,非常高,需要把脚抬得很高,经常踩刹车脚会很累。2、刹车行程短,刹车一踩就有,很快刹停,这个不同车情况不一样,我原来的车就相反,刹车行程长,开始一段貌似虚位,所以总感觉刹车没信心,要大幅度的踩下去才管用。3、好像有一种说法是,为了让刹车和油门踏板不在同一个高度上,这样不容易混淆,应该是对新手更有帮助吧。4、我的20尊享也是这种情况,刹车踏板高,行程短,一踩就有,慢慢适应一段时间就好了。
你的回复好搞笑
这建议你将车开到店里去检修一下,正常来说车子发动了以后,刹车助力泵介入工作,刹车会变轻的