汽车刹车经常抱死,有没有人可以分享一下经验？

刹车是汽车紧急制动时需要用到的零件部分，有的人可能有一段时间用不上车，等再开的时候发现刹车抱死了。 车放几天，由于天气湿度大，刹车盘和刹车片上面有水分，容易生锈，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，像你说的“嘣”的一声。刹车盘和刹车片就分开了。

不光是小车，大车也会有这种情况，天气湿度大，或是环境在海边强酸强碱高盐地区，使刹车盘和刹车分泵都有可以能锈死，刹车片卡死就不奇怪了，特别是一些车后轮是鼓刹的，更严重，因为锈在里面看不见。另外，常期不给刹车系统保养的车辆也会这样，轮边的刹车分泵是一个用刹车油顶出的油缸，油缸是钢制的，一但生锈运动受阻就会顶出不复位。如果一但卡死，建议不要开动，以免机件受损，找专业店维修才是第一重要的事情。如果是洗完车或下雨刹车鼓进水了，不要立即停下来，可以开一段路多几次制动器，让进的水蒸发，或者不拉手刹，手动档挂1档，自动档p档，汽车不会溜。这样制动鼓不会与制动垫接触，就不会导致生锈，从而卡死。 如果刹车卡死，有两个办法，一是强制启动，猛踩油门，只要后轮可以正常运动就说明没什么问题了。二是拆卸轮胎，用锤子敲击制动鼓两次，让制动鼓和制动片的接触面松开即可。最好还是定期保养，用好的刹车保养套装来做全面的维护并及时更换刹车油。自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有-部分变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来;手刹配合发动机制手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引|力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。