VV7变速箱迎来重大升级,升级后的VV7变速箱怎么样?

VV7变速箱迎来重大升级,升级后的VV7变速箱怎么样?

VV7——7挡双离合(DCT)变速箱

型号:7DCT450

搭载年款:2020款、2019款、2017款

搭载车型:VV5、哈弗H6哈弗H7

VV7变速箱迎来重大升级,升级后的VV7变速箱怎么样?

7挡湿式双离合变速箱技术特点

VV7搭载中国首款湿式7DCT变速箱,由长城自主研发,被评为“世界十佳变速器”之一。这款湿式7DCT变速器采用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却,稳定性更好,可承受的更大扭矩,最大扭矩可达450N.m。在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色,响应快,而且7挡位设计可以有效提升发动机效率,降低油耗。

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7挡湿式双离合变速箱问题

7速湿式双离合变速箱程序调校并不好,启停之后再结合的速度慢,换挡速度不够快,降低了整车的驾驶品质。在低速驾驶过程中,顿挫感比较明显,特别是在2档与3档之间。

因此,官方在后期推出了TUC软件的升级版本,将VV7变速箱进行升级,优化了变速箱结合的速度,这使变速箱响应更快,而且平顺很多,不过在启停的配合方面还仍有提升空间。