为什么速度快起来以后，油门踏板和方向盘会有轻微震动感觉？

是这车匀速行驶时就保持在1500转左右，而恰好是共振的区域。不是我刻意省油保持低转速。我也是挺费解，所以现在开车尽量拉高转速。

2000转左右才是通用的涡轮发动机正常的工作转速，，难道你平时都保持1500转跑~那何苦不买一个自吸的车。。

看了你的帖子，在1500转左右那种应该是发动机固定转速的共振，这个确实君威都有。。我这个是只要跑起来，哪怕换到N档溜车，只要路面状况稍差点，就震的明显，而且是高频这种。跟发动机转速没啥关系

2000转并不是高转速，3000转也算不上高转速，4000转刚沾点高转速的边。开车时，并不是一直保持一个转速的，转速提到2500转以上，松开油门转速就下降了，有时可能就降到1000转左右了，但是，只要是加油，一脚油下去转速就提到1800转以上，两脚油下去转速就提到2000转以上了。我这样开车，是没有抖动的。

哥们，新车操那么凶不太合适吧，再说了，我们开车过程中，也不太可能总是把车子的转速一直保持在2000转以上啊，车子速度上来以后，我们总要保持个匀速，这时转速就又跌回1500左右了，振动又开始了。

我前两天发帖的内容……小弟刚买新车里程1900车子在行驶过程中时速概在80—90公里车子没深踩油门匀速行驶转速在1400转时就会感觉供油足无力感方向盘加油踏板能感到点抖动但转速超过1500转立即充满力量恢复正常……特别无语请问什么问题？

你试试，经常把转速提的高一些，一加油下去转速就提到1800转以上，震动可能会好很多了。不过，这样开车，可能要开上一个月后才能见到效果。

正常不正常，不好说。如果转速经常提不起来，经常在2000转以下运行，转速提高后是有可能出现震动的。经常把转速提到2000转以上，2500转以上，震动可能会小很多。