别克昂科拉底盘怎么样，昂科拉的底盘用料很良心？
别克昂科拉在尺寸上定义为小型SUV，同时它也是别克旗下最入门级别的SUV车型。昂科拉基于通用旗下的Gamma II平台进行制造。
什么是Gamma II平台？
Gamma II平台是通用旗下专门生产A0级车型和小型SUV的平台，目前通用集团的平台都采用模块化设计。在Gamma II平台上生产的车型有欧宝Corsa、雪弗兰创酷、雪佛兰爱唯欧等。
第一代Gamma平台由通用和菲亚特联合开发，起初主要用于高端A0级小车，后来这个平台也参与到入门级车型的生产中。
前悬架：
昂科拉前悬挂采用的是麦费逊式结构，这种结构比较简单可靠而且成本较低，因此在通用下至爱唯欧上至别克昂科旗都有在使用麦费逊悬挂。昂科拉前悬架的下控制臂有较多开孔，这些开孔能起到轻量化的目的，这有利于减低簧下质量达到更灵敏的减震效果。
昂科拉前悬架的衬套均为橡胶衬套，在这个级别衬套一般都是使用橡胶材质的，虽说性能上不及液压衬套吗，但是其维护成本更低。副车架采用全框式副车架，在碰撞时全框式副车架有更好的刚性，这方面比部分日系车要做得好。
后悬架：
后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，在这个级别中扭力梁悬挂是主流。昂科拉的扭力梁悬挂在设计时预留了半轴安装的位置以提供给四驱车型使用。在衬套的连接上，昂科拉采用了带有金属衬套的中轴，这个中轴可以实现扭力梁和车身的连接。
四驱结构：
别克昂科拉采用的四驱形式为适时四驱，这套四驱系统无法胜任高强度越野，但是走走普通的烂路还是绰绰有余的。最重要的是这套四驱系统可以在路面湿滑的情况下提高车身的稳定性，保证安全。昂科拉四驱版本在弯道中有着较好的性能，整体灵活性令人满意。