雪铁龙C4LC4L，1.6T，8万多公里烧机油换了气门油封后发动机无力！
车友们，如题，问题是从换了气门油封后出现的，就跟开了一个1.6的自吸车一样。行车电脑不报故障，到修理店用电脑检测每次都显示偶尔的故障，故障原因是混合气体过稀.删除故障后，能坚持几天到一周的时间不等！为此，我还把上下氧传感都换了，还是没有解决问题，郁闷之极！不知道到底是哪里出了问题？想请教大家有没有遇到过同样的问题？怎么处理的？现在修理店给我的方案是抬发动机，实在不想抬，所以来求教大家，看有没有解决的方法！先行谢过各位！
这个车 ，我们处理滴多， 分解发动机 发现积碳过多 活塞环发卡 有滴对口。。 建议定期清洗积碳 用正品合规标号机油 ， 机油消耗大 早期 可以换废气阀 中期可以换气门油封，，晚期1000公里消耗1升机油 建议做3保 换气门油封 活塞环清理积碳彻底处理。 换改进型活塞环 气门油封。武汉市江岸区兴业路157号后湖华庭 泽狮法系专修帮顶
你选错了维修人员，换一家吧
拆了气门油封，正时有没有弄好，另外涡轮有没有工作？正常原地猛踩油门丢油门时，涡轮的控制杆会来回动，而且丢油门可以听到涡轮有个哒哒哒的声音，据说是泄压阀在工作
那是你选错地方维修了
查查进气管接头各密封圈呢，还有进气旁通阀和废气旁通阀真空管
1.8的应该会好很多，1.6T的烧机油比较多
我是1.8的，也时来看看，据说1.8的也有烧机油的现象；
查不出来具体是哪里的问题
去4S检查就知道了
就地卖
哪个修车的师傅说的混合气体过稀有可能是哪个地方漏气造成的，不过这些都是猜测，感觉好无奈！每天开个涡轮车，开起还比没涡轮的车还不如！油耗还很高，11.6个/百公里，行车电脑显示的！哎，闹心啊……
就是在专修那里修的，好郁闷
那你怎么处理的呢？
你在成都。成都不是几家专修的嘛。。。都很有经验的
外面专修也难碰到老师傅，哎
有人说是气门室盖废弃阀漏气，我开了几个月才没动力，急加速不行只能慢慢加速
这个我就不是很清楚了，因为完全不懂
你好!对于这种情况来说，可能是当时换气门油封的时候，发动机内部的机油残留太多，这个一般更换的时候不要加太多的机油。