欧蓝德新欧发动机噪音问题

问题描述：

之前看着有帖子说发动机噪音，我的2。4也是，塔塔的响，最近发现侧面和正面声音区别很大，而且打开机盖在发动机和防火墙之间哪个氧传感器位置有金属敲击声，不知各位能否听一下，看有网友说，怠速的时候在驾驶室一点动静都听不到，我的能听到发动机的声音。

答

驾驶室有明显的听到的至少我新车听的很清楚可能是我比较敏感

答

请问首段固定是什么意思？是发动机固定？？

答

你这牛逼了，难不成三菱没给你装4缸机头我车快3年3万了，热车怠速动静确实小，但安静的体会还是有感觉的。

答

去看下首段固定是不是有问题

答

我朋友开过我的车，不看表，他还真不知道车子已经发动了，总以为是熄火了。

答

嗯我打算周末去4S店检查检查因为之前有个网友贴子也是这样的问题所以才发帖问问大家伙是不是也有这样的问题

答

如果心存疑虑，建议找4S进行查看，毕竟欧蓝德有着5年10万公里的长期质保，如果真有问题，最麻烦的应该是4S。

答

在座舱能关了玻璃能听见吗？我的很清晰听的所以觉得噪音大有点不正常

答

版主这个热车后从外面车轮两侧位置听的金属敲击声应该不是个正常声音我打开机盖感觉是从氧传感器位置出来的

答

停车之后从外面听声音和从里面不一样

答

不是熄火是热车怠速后从侧轮位置听的和前面机盖位置听噪音不一样有金属敲击声

答

有网友说关窗户一点动静没有我的感觉很明显有点大

答

100多万的A8冷车启动噪音也很大，都这样

答

冷车启动的时候声音略大，温度上来就很轻盈了

答

这是由于使用了大排量单凸轮轴和链式正时造成的响声。

答

停车之后的哒哒哒声很明显

答

哒哒哒是气门的声音，三菱机头都差不多的声音，清脆的，有非连续的偶尔一下一下的金属敲击声，那是排气管释放应力产生型变发出的声音，特别是停车熄火后的一段时间内，冷却下来后金属体积收缩时

答

那是因为关窗户了，隔音好，当然听不到了，发动机怎么可能没声音啊，就是有规律正常转动的声音啊，没有异响就是正常的，别担心