探界者送贴膜？

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

如何选择汽车贴膜？1、透光度与清晰度：在交通事故中很多人都是由于没有看清造成的，这和膜的透光率有很大关系。要达到安全行车标准，汽车前挡膜的透光率至少要在92%才算安全。而不是商家宣传的透光率70%，市场上能达到92%的品牌膜少之又少。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，一些颜色很深、透光度很低，贴膜后黑呼呼一片，必须在侧窗膜上挖一个孔来看倒后镜，这对行车安全是相当危险的。而质量好的帖膜，不论颜色深浅，清晰度都非常高，不仅能在夜间行车时把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，就是在雨夜行车、倒车或调头也同样视线良好。2、安全防爆性：一般的帖膜或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同，其膜很薄很软，缺乏足够的韧性，易老化发脆，当遇到意外碰撞时不能起到防爆作用。正品的防爆膜在玻璃破裂后则会被膜粘牢而不至于飞溅。3、隔紫外线强度：由于紫外线被认为是“天然的褪色剂”，在强光的照射下，汽车内的皮革、织物、饰品往往会受到损坏，比如出现褪色、老化、龟裂的现象，同时对人的肌肤也具有较强的侵害力。避免受到紫外线的侵害，给汽车贴一款合适的膜显得尤为重要。给汽车贴上安全膜后，由于汽车膜上有一层特殊涂层，该涂层能将阳光中99%以上的有害紫外线吸收，可有效防止车内的人被过量的紫外线照射，避免皮肤受到灼伤或者使车内饰褪色老化。目前汽车膜基本都可以达到较高的阻隔率。5、隔热性能：隔热率是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标，目前市场上的龙膜、雷朋等防爆膜，隔热率一般在50%以上，高透光、高隔热的太阳膜既可提高行车的舒适性，又可降低空调负荷达到节油的目的。而之相反的很多膜，却仅有透光度没有隔热率，甚至有些干脆什么指标也没有。所以在贴膜时除了要看隔热率等指标是否规范，最稳妥的办法就是用贴膜的玻璃挡住太阳或通过碘钨灯照射，以脸或手直接测试隔热效果。选择太阳膜需要注意什么？1、首先是选品牌，著名品牌的制造商，都有一整套的质量保证体系，产品出厂前都经过严格检验测试，宣传材料上所提供的指标数据准确可信。著名品牌不仅有好的质量，更有完善的售后服务体系。2、闻气味，劣质车膜会有很浓，很刺鼻的甲醛的臭味，而正品好的车膜是不含甲醛和苯的，排除你的脚臭味或是脚垫的味道，很大一部分原因就是你使用了劣质车膜，因为天气热了，不停的高温晒，你的车模会产生化学反应，甲醛和苯释放了出来就会有很刺鼻的甲醛的臭味。3、还有找大店，只有大店才有实力经销名牌产品，才有质量保证，才有贴膜技术和条件。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。4、好的车膜只会让我们看得更清晰，绝不可能有一丝模糊，因为它可以降低玻璃的反光率。挑选的时候不要在阳光底下看，应该把膜放在车窗上，并把车窗关紧后观察。5、前档尽量选择比较好的，因为它可以保证我们的视线和阻隔50%左右的热量，侧面和后面可以根据个人喜好选择。其实挑选太阳膜时最好找熟悉的地方，质量不过关的太阳膜不仅隔热率不够，视线不好，后期处理再次贴膜是比较麻烦的。

4s店赠的侧后膜，，居然没有前档，我让销售给我打电话问问，前档多少钱，本想着自己加上点钱一块贴了算了，销售也是实在，居然用了免提……才知道这个4s标价1500的膜，用员工内部价，打完折才400多，我去俺不敢贴了，侧后也不要了，还是自己老老实实去外面贴个好点的有质保的吧，据说如果后档膜气泡再撕毁的话，会把后档上的电炉丝也损坏了，（除湿，除雾用的）20多万的车都买了，不差这一千块钱，大街上看到满是气泡的车膜，居然还舔着脸开着车转，早给那当初贴膜的一个大耳刮子了……这整的啥玩意

我提的领界，4s加的模块。其实模块挺好的，导航地图是插卡的，CE版的地图什么导航都能用。(必须把文件名改成凯立德的)

送的膜有前后档膜呀！我贴的送的全车膜，还有倒车影像，你可以加装模块就可以了！模块可以去外面加装要比4S店便宜的，如满意请采纳！