第三缸失火,火花塞积碳严重,车抖动,尾气难闻,动力不足
气门声音大,师傅手工调节没有用塞尺凭感觉.调节后气门声音小了.但不久出现车辆抖动严重,动力不足,尾气难闻,感觉燃烧不全,一缸不工作,随后出现发动机故障灯,电脑检测是三缸失火.取下火花塞发现积碳严重,有油渍.更换火花塞后状态消失.大概一个月又出现抖动,动力不足这样的情况.检查火花塞依然是第三缸积碳严重.怀疑缺线问题,更换了缸线后,故障依旧.基本上是更换火花塞后故障暂时消失,一个月左右第三缸又出现积碳情况,故障再度出现.怀疑高压包损坏,更换高压包后,一个月故障再次出现,现在只有每月不断的更换火花塞来暂时解决问题.开始还用电脑清掉故障灯,现在知道这个灯亮的原因,也就没有清了.找了两家修理厂师傅也没有搞定,找出问题所在.在这里请大家看看到底是什么情况呀,拜谢!
小李师傅是我09年买江奥就在他这里保养维修,10年店铺也开大了,经验也丰富了。电话中把故障情况一说,他很准确的判断出是气门呲了。拆了机器,发现积碳严重,在壳牌天猫自营店买到了假机油。此次维修,更换了气门,超声波清洗积碳,油底壳清洗,更换机油,机滤,缸垫,等一系列相关 最后工时 总共800.现在小王子又恢复了往日风采。个人感受:车是修坏的,当然是水平差的人修的。王子停产早,配件难保证。找到一位维修水平高的师傅非常重要。我的小王子让四家维修店师傅修过,有些规模还是比较大的。但维修人多水平参次不平,难以保障。通过这次维修,进一步证明了小李师傅的水平是过硬的。收费也是合理的。经过10年,开小王子的车友是越来越少了。说明生活越来越好了。需要修小王子的朋友可以来我这找小李师傅哟。最后在中秋与国庆即将来临之际,预祝大家节日快乐!幸福平安!
后续报道,上次说是准备去南阳的海马王子特约维修厂检查三缸失火的故障。由于南阳50公里,虽说不远,但检查也不是一时半会可以解决的。时间比较紧所以还是决定在油田找一家先看看再说。这一次找了一家比较大的从来没有去过的维修店。经过就不说了,结论就是吹的高但水平有限,还会多要钱。故障没有查出,也没解决。歪打正着。我网购备的正时皮带,发电机皮带,空调皮带却给我换了,要了我200块工时费。虽说原车皮带换下来只有一点裂纹,但毕竟8年多了。虽然我没有明确说要换,但他们为了挣钱,故障查不出解决不了,就先给我换了这三个皮带。(配件放在车上的)。我一看他们水平有限就赶快取了车走人,但就这也被宰200大洋。心想刚换了一只NGK的火花塞,失火的故障得1月左右才会出现,再等等看。于是还像平时一样上下班开着。1个月了,故障没有出现,2个月了故障没有出现,难道是好了?8月审车时间也到了,去审车,结果尾气不合格,花了160清洗了三元催化。目前车正常着。现在想想原来车好好的,调了气门,出现失火现象,明显是点火正时不对了。造成三缸不能正常点火做功。现在更换了正时皮带,重新调整了点火正时,故障因此消失了。唉,水平有限啊。现在启动会有一阵尖锐的声音,走起来就好了。可能是皮带安装的也不是很到位。小问题,先这样吧
新换了一只网购NGK的火花塞.目前感觉正常,等一个月看看是不是还是三缸失火.
你去四s店了没有?
情况都说明了,他们也没办法。只有到南阳的海马王子特约维修站搞了。
这个问题是调节气门间隙后出现的,而且那师傅的手艺真不敢保证。不如从源头抓起,翔哥找个靠谱的师傅给重新调节一下气门间隙?这次一定要上塞尺。