瑞虎7急救！高速上失速，加油速度加不上，怎么回事！有没同类

问题不大，原因难查这应该是发动机进入了保护模式，好像也叫跛行模式，因为各种原因导致的发动机或是电子稳定系统觉得不对劲了，按说这时候应该EPC灯应该是亮起的。以前老车碰到过，是刹车的电子线束接口有个插簧变形导致接触不稳，电脑发现问题，开始进入刹车优先的处理，踩油门没反应了。这时候车速不会剧烈变化，深踩油门也就跑80的样子，重启就好。我老车就拐弯行驶中出现过，直接强制熄火在重新着车，车一直在行驶，没耽误我拐弯，主要是之前碰到过几次，知道咋处理，呵呵。我的是个例，但各种稀奇古怪的环境和情况都有可能导致进入这种状态。查起来就靠运气了，因为可能太多，而且很难复现。我是查了半年多5000多公里才偶尔查到的原因，而且原因还很不具备共性。

我也遇到过，停车，熄火，再打火后好了

cvt7档几乎提供不了多少扭矩，高速基本不上7档。反倒市内开60能上7档

以后上高速建议加95

我以为只有我的Sport会出现，当时高速超车深踩油门，拉开车距后再加速就没动力了，就是加不上油，果断双闪进入应急道熄火下车，一支烟功夫点火一切正常当时后面车队问我怎么这么急着停车，我说烟瘾犯了，实在没好意思给他们说，然而4S表示读取不到任何故障信息，想想真的挺恐怖

使用乙醇汽油的话需要注意，乙醇汽油的保质期短，只有一个月。因为乙醇吸水的特性，一个月后会因为水分大而不合格，水的密度又比油大，沉在底部

很负责的告诉你：我就有过一次，当时在快车道，六档突然失速，加油没反应，持续时间三分多钟，吓死了!几分钟后加油又起作用了到了服务区马上打电话给售后说明情况，说是油品不好，可能缺缸了，而且发动机失速的时候抖动特别厉害，可能加油的时候遇到后面的油里面有水还是怎么样，返程时去了4S店检查，换了四个火花塞，才一万公里!目前又开了几千没发现问题。

反复踩油门到底都没有用，瞬时油耗和转速一点变化没有!速度70多，惯性还在慢慢降!5/6档来回切换几次就正常了

手动挡的

看楼主应该是手动挡。最高档只能维持速度，加不起来速度的。

会不会激活了自动巡航？

以前老a5，跑云南，也是，感觉没力，降档一档还是这样，后来去服务区，休息一会，再走就正常。其实车子没问题，后来反复想，是自己降档没有降够，如果当时直接降两档或三档就有力了，待转速正常后再升档，总之就是自己操作有问题

我的CVT出现过不升7档，转速高，油耗高，跑不快85，切到手动7档，油门踩到底车子无反应，转速，速度，都不变化，就像没着车空踩油门一样，发动机不给予任何反应，维持换档前的工况，转速，每次高速长途都能碰到

是不是CVT？

自动还是手动？

有出现过一次，路边熄火在启动正常，之后从来没有了，估计电子油门死机了

手动挡也这样？

2018款自动豪华版，从未遇见过。