唐新能源为什么要定期更换火花塞？

得看火花塞的情况而定，没有必须按多少公里来说。除非楼主的钱是天上掉下来的。

肯定要按时更换火花塞还是属于车辆的一个易损耗零部件呀。

定期更换火化塞的话，对车子的动力还是挺不错的，经常给车子保养是挺不错。

现在增压发动机对火花塞性能要求比较严格，所以肯定要定期更换的。

你好，为了保证驾驶者的安全。因为火花塞尖端放电会烧蚀电极。导致电极间隙过大，影响动力和油耗，所以要根据不同材质的定期更换。将新的火花塞植入时要注意，火花塞不是固紧螺丝，不需要用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒工具中，沿缸体下滑，并轻轻旋紧，再适当加力拧动约90度即可，此时的火花塞紧度要求比较合适，这就完成了火花塞的更换。在更换火花塞时，一般要全部进行更换，可选择铂金材质的火花塞，因其使用寿命较长。

这个也不是一定要求要换的东西，只要没有问题就可以不先算换它，平时加油多注意到正规加油站就行了。

开始还以为是来问问题的，谁知道是来公布答案的这样也好 正好让大家多学点东西

一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。

火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不从分!点火线圈能提供的电压时有限的

具体的换不换的，还是要看自己的车况来解决。脏了坏了就换。。。。。

火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不从分等原因!点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。因此在急加速、高速或大负载，就会发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在状态，这样也能更加节省汽车燃油。铜芯火花塞： 从购买日期起2年内 建议更换周期：15，000-20，000公里;铂金火花塞： 从购买日期起3年内 建议更换周期：80，000公里;双铂金火花塞： 从购买日期起5年内 建议更换周期：100，000公里;铱铂金火花塞： 从购买日期起5年内 建议更换周期：100，000公里;铱金运动型火花塞： 从购买日期起3年内 建议更换周期：80，000公里;

火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不从分!点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。因此在急加速、高速或大负载，就会发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。铜芯火花塞： 从购买日期起2年内 建议更换周期：15，000-20，000公里；铂金火花塞： 从购买日期起3年内 建议更换周期：80，000公里；双铂金火花塞： 从购买日期起5年内 建议更换周期：100，000公里；铱铂金火花塞： 从购买日期起5年内 建议更换周期：100，000公里；铱金运动型火花塞： 从购买日期起3年内 建议更换周期：80，000公里；