唐新能源问下，唐80多少公里需要更换火花塞？

发动机里程才5千多就换，这不科学实在，实在拗不过那帮人，那就换下来的火花塞，就自己留下吧，汽油刷刷，晾干充分干燥，用密封妥善的塑料袋，袋子装好，放在干燥的地方保存依旧年轻，提前换下的火花塞可以给，朋友燃油版的唐，在保养时继续用或者自己的6年10万公里里程后，发动机的保修期结束后，自己继续保养时，自己继续用

都行，换火花塞技术含量不高，但在保内还是4s换吧，免得之后有纠纷。

我觉得火花塞没有你们说的那么不堪吧？3w就换？上次保养的时候看见一个老F3的，37w公里了，第一次换火花塞。。。。

铱金的寿命长性能好。

注意型号匹配，可以换高级别火花塞，虽然贵点，但使用时间长，而且性能更好，算起来不亏。现在火花塞假的也不少，尤其是博世的，尽量买进口的。

按理说应该是发动机里程吧……如果未见抖动疯异常，也可不换。

发动机运行里程，有了3万公里，则比亚迪原厂档次的火花塞，推荐换一换了，已经不在较佳状态了原厂档次火花塞，在保养评估后，火花塞成色依旧还可以的车子，再撑多5千～1万，到4万，也不是不可以，因为比亚迪不是压榨比较偏残酷的涡轮机头……

更正，ngk

nhk的、电装的要好一点。

火花塞需要定期更换，但是火花塞的更换周期主要取决于火花塞的材质。根据火花塞材质差异，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所差异，对应要更换里程也存在差异。镍材质的火花塞，一般行驶30000公里后要去跟换。铂金材质的火花塞，在行驶40000-50000公里后必须要更换，依金火花塞，材质比较耐磨损，可以用到80000-100000公里。而铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换。如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极融化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。

换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点牌子，博士的不错，要双铂金的！