传祺GA6请问这车底盘悬架怎么样？

你可以选择法系车!

家里有辆第一批手动1.6T手动挡，带自动启停。现在8万多公里，4条轮胎换成耐克森的。原车轮胎很硬，7万公里换下来的时候胎纹还有很深，但太噪很大，新轮胎软一点，胎噪小一些。这车底盘真是没的说，尤其换轮胎以后。换轮胎以前底盘有点硬，换轮胎以后软硬正好，韧性十足，只说底盘的话，底盘极限和锐志有一拼。但1.6T发动机运行声音和震动一般，比其它国产好点，和好的比差点。只考虑底盘的话这车很不错。建议多试驾对比一下。

我是235T手精车主，可以说同价位，这个应该算是最强底盘了。高速120 码紧急避让救过我一命。现在对GA6充满好感。没毛病的，推荐购买。如果有钱买回来可以考虑把前叉臂多连杆改成铝合金的。后面不用改，后面原车就是高强度铝合金的。高速稳的一批。。。

底盘很稳啊，让人感觉很扎实。丝毫没有松散的感觉，表示单手高速开过180。罗密欧同平台

我最高开到190多，路不够长就没试过了，个人感觉底盘还是可以的

好像调教的也不怎么样吧。没啥名头

蛮稳的

底盘在国产品牌里算是比较牛逼的了，毕竟是买的阿尔法的，前双叉臂和后多连杆，造价就不低。实际开感受也好过其他国产，调校上还是弱于合资。

说现款车底盘仿的是意大利跑车，可调教确实舒适型的。找了半天资料，没有太多关于驾驶感受的，底盘悬架类的。销量，好像还不如CC。唉

总体还行，后备箱非常大，

其实，要求也不高。动力总成耐用可靠，百公里进10秒以内。底盘悬架有韧性，偏舒适后排空间大，后备箱空间大即可。手动挡

看楼主的描述我觉得这车应该是适合楼主的，只不过这个舒适性每个人的感受是不一样的

这个汽车我觉得性价比还是比较高的，这点上啊，这个价格也不是那么高配置也比较丰富。悬架舒适度还可以。