昂科威中速行驶挂档问题

问题描述:

1.5t 有时候中速行驶,踩油门感觉挂不上挡,很尖锐的打齿声,这时候只能松油门再踩才可以。大家有类似情况吗。这车我买来都不敢深踩油门。。

种情况下会出现打齿现象?有两种,不踩离合挂挡和行驶中挂倒挡,挡位挂不进去就会出现齿轮与齿轮的撞击声。因为挂挡我们所用的力气都不会太大,当听到打齿声后肯定就不会继续再挂了,所以出现这一次齿轮碰撞不会有问题。日常听说打齿了的很多,但一次就打坏了的几乎没有。挂错挡如果是越级升挡了,对变速箱没有影响,可能会对气缸稍有磨损。比如说现在是二挡想挂三挡,结果推到了五挡上,此时松开离合加油门,会因为动力不够而发出哒哒的敲击声,甚至要熄火。哒哒的声音是敲缸声,因为负荷太大了,进气压力和温度上升,而气流运动速度较慢,产生了爆燃爆震,发出活塞敲击气缸壁的声音,磨损加大。此时应当赶快踩离合,然后挂到合理的挡位上去,不要继续加油门了。我们正常行驶如果车速低,挡位高也会出现这种情况,一般会出现在减速后再加速时。比如车在五挡上怠速滑行,但此时车速降到了30km/h,不减挡继续加油门就会出现敲缸的声音,所以开手动挡车要及时加减挡。如果由高挡位挂到了低挡位,比如现在是五挡,滑行一段距离后车速降低了,想从五挡换到四挡再加油,结果却拉到了二挡上。松离合后车子会猛然顿挫一下,发动机转速陡然上升。只要转速没有超过我们转速表的范围,影响是不大的。自动挡车几乎没有挂错挡的现象,因为行驶中不需要换挡,更不用说挂错。如果是停车,低速状态下前进倒退,有可能挂错,比如车没停稳,本来想挂R挡,结果推到了P挡上。这样会对P挡锁止机构寿命产生影响,但一般不会损坏它。有一次在怠速行驶状态下,有人从D挡推到了P挡,锁止机盖没有损坏,但估计对寿命会产生较大影响。所以自动挡车没有停稳,不要挂P挡,也不要挂R挡,虽然当时看不出什么影响,但变速箱是受到了更大的冲击,次数多了后一定会影响变速箱的寿命,挡位切换时要车停稳了再操作。还有一种情况是忘记挂挡,行驶时放在了空挡滑行,需要加速时忘记在空挡了,没有挂挡直接踩油门,一脚油门下去四千转,这对车有没有伤害?答案是没有伤害的,突然加油门到高转速,对发动机的各个运动部件会产生一定的冲击,但是很小可以忽略不计了,不可能几次空挡轰油门就能把发动机弄坏。另外,大多数车对于空挡踩油门是有限制的,有一个空转保护,最多也就到4000转左右,会自动断油。而发动机转速的红线区在6000转左右,4000转远远没有达到红线区,所以从高转速方面考虑也是不会伤车的。