最近老是拖档怎么解决，还有降档有顿挫感怎么办！
新手，驾照还是3年前拿的！
这主要是用在降档的时候，但也看具体情况，有时需要两脚油门，有时不需要。
现在的车，只要是双离合，都有点毛病，习惯就好，开小面我都不在乎异响，何况开小四呢，一句话，开心就好
嘿嘿，但是如果这样，你觉得开车能是一件让人感到惬意的事情么?
额，唯一的解决方法就是适应适应了就好啦，我觉得适应了，心里就没那么烦啦。
一直以来，看帖总是不回。一直没升级和增加经验，现在我明白了。反正回帖15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我把这句话复制下来。遇贴就回，捞完就闪
其实，现在考科目三时，好像有一项就是，转速达到一定程度才能允许换挡，双离合的车子就应该属于这种达到转速才自动换挡，你转速达不到或者处于临界值时，肯定有顿挫感，不然就买手动挡的。
手动脱档是技术问题，自动脱档只有2档低转速才脱档，程序问题，有待厂家改善
亲，在不加油滑行时低速就出现，之前我买的荣威、三菱从没有出现过这种情况
老手顿挫感基本没有，新手会比较频繁，因为老手舍得给油……
我有方法，把大锤拿来，砸，一般人我都不告诉他，不客气，我是6AT版本的
很多车都有顿挫包括宝马大众这是双离合的通病你要试着掌握技巧不要猛踩油门或急收油门
感觉快升档的时候大脚油，基本没什么了，冬天冷车无法避免。
那小四的顿挫感是机械问题还是程序问题？还是油离配合问题？还是新手问题？
手动自动？手动油门离合配合好能解决。自动的话，新手低速建议使用ECO模式。
没必要。那是之前老解放卡车没有同步器降档操作时才这么换挡，有个口诀叫做“踩摘轰踩挂”。现在车都有同步器根本不需要这么换挡。至于顿挫感完全是由于你油离配合不熟练以及换挡时机掌握不好造成的。多练习就行了。别再折腾两脚离合了。
那是给油给的大小力度的问题。脚踩油门要温柔的不能太大力太猛。这样就会导致异常的抖动。
上4S店重新写电脑，或者改变一下驾驶习惯回答完毕，但愿对您有所帮助，手机打字辛苦，如果您能高抬贵手采纳一下，感激不尽！！
亲，在没有加油时顿挫感更明显，只要超过35公里以上就没有顿挫感
我有一次打车遇到车友，讨论这个问题的时候，他也是说去4s店刷系统可以解决，他说他刷了二次，现在没这个问题。