普锐斯【雷凌双擎】刹车异常---特别怪异的现象
问题描述：
问题描述：车停地库几天没开，上车通电，一切正常，挂D档放手刹车不走，挂R档仍然不动，是那种死死不动。现场处理方式：（1）下车检查，没有任何异物卡住车轮，感觉也不是车轮被卡住的那种略带阻尼的阻滞感，而是坚实的刹车感。（2）检查手刹否释放到位，反复拉起放下，个人认为手刹没问题，并且手刹没放，我也试过，车辆是能开动的，只是有拖拽感。（3）挂N档尝试推动车辆，纹丝不动，最后没办法，上车大脚油门，车还是不动，再次加大油门，突然“吭哧”一声，带有金属摩擦声，感觉车辆挣脱了某种束缚，动了，至今一切正常。（4）随后去4S检查，如预料中，啥都查不出来，灰溜溜回家...4S都查不出来的问题，我深知在雷凌论坛更问不出来，故借贵地，请教各位普坛前辈：这是偶发的电气故障？还是刹车总泵/分泵故障现象？
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在正常不过了，下雨天停一天，第二天起步咯吱一下，铸铁盘本身就很容易锈。
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刹车片和刹车盘粘住了，不是什么大事，这种情况一般容易发生在下雨过后然后停车很久不开
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刹车生锈了吧，特别洗车后摆着
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lz放车库之前是不是雨天是的话就正常
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刹车片遇水后咬合锈住了，
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正常情况 之前是不是下雨 或者洗过车 刹车片锈上了 就会卡一下 就走了
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试过一次挂D不走，踩油门也不走，挂R后退了，然后挂D能走了，当时急着上班，就忘了这事，也没再遇到过
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明明编辑好了段落，怎么发上来是一堆各位凑合看啊，不好意思
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给油走吗？一般这种是啮合过紧，主要是检查下总泵，还有助力泵部分。