瑞虎3驾驶技术问题请教

我的瑞虎3，发动机在2800转左右，快松油门（比如一档上陡坡，烂路一档下坡反拖发动机到这个转速）车下面会传出卡卡响的金属声音!厂家回复是正常的，出厂都有，销售人员卖车的时候也没有告诉我奇瑞瑞虎的发动机带这个音效，大家的都没有去反馈吗？

降档时不加油，挂档后缓抬离合，松快就有顿挫

讲的太专业了

换挡补油 提高转去

开了快一年了

再开两年儿就正常了

转速和速度不匹配，抬离合的时候可以慢一点，在半联动那里停顿一下，让转速匹配一会就好了

非要降低档，要补油拉高转速，多看看赛车节目，有很多技巧

三档需要退到二档么？三退到空档，等速度降下来，再进二档。

油离配合不好造成顿挫手动挡在起步或者换档时，关键是要把油门和离合配合好，才可以保证不容易熄火和发生顿挫。起步时，离合松的太快太猛，油门又没有及时跟上，就很容易导致熄火。在一档换二档，二档换三档时，离合松太快，跟油不及时，车子就容易顿挫。离合松到结合点的时候，稍微停一下，及时补点油，然后再把剩下的离合放完。放离合和踩油门这两个动作是允许重合的，它们之间的关系应该是此起彼伏，同时进行。油离配合好，你也可以像老司机那样，换档不顿挫。丨档位和车速不匹配造成顿挫这个就很好解释了，很多人都有这个习惯，车子一动立马上二档。路况允许，尽快升档是没有问题的。但是有些新手司机，升档之前没把车速先提起来，也像别人似的，车一动就上二档，顿挫就不可避免了。还有，虽然车速提起来了，但是新手由于紧张或者其他原因换档太慢。等你挂上二档的时候，车速已经降下来了。所以也会导致顿挫的发生。升档先提速，降档先减速。换档动作要干净利落，不拖泥带水。注意档位和车速要匹配，最好不要低档高速，费油；也不要高档低速，拖档行驶伤车，还容易积碳。