雷克萨斯ES诚心请教雷克ES200国五发动机漏冷却液（防冻液）是否为通病

最近几天在论坛和百度研究了一下，发现有最近1-3年购车的多位ES200车主反映雷克萨斯ES200国五发动机（6AR-FSE）漏冷却液（防冻液），4S给出的解决方案是更换发动机盖，据说这样动了发动机会严重影响车辆的价值。同时，有车主反映与ES200使用同款发动机（6AR-FSE）的凯美瑞第七代2.0（现在第八代已经换了国六新款发动机），在论坛中能搜到非常多的帖子，反映渗漏冷却液（防冻液）的问题，并认为凯美瑞第七代漏冷却液属于通病，而与其使用同款发动机的现款雷克萨斯ES200不可避免地存在相同问题。同时，有车主反映本论坛及其车辆故障反映板块存在删帖现象，雷克萨斯在品牌公关方面也一定投入重金，因此ES200漏冷却液的问题可能比大家观察到的更加严重。所以本人特想求助大家，有没有专业人士理性分析一下（4S销售、车黑、雷车公关请勿入，其他利益相关方请说明自己的利益关系），现款ES200发动机是否存在漏冷却液（防冻液）的通病？按照凯美瑞第七代的情况推论，雷克萨斯ES200的冷却液渗漏问题是否完全取决于发动机（6AR-FSE），与后续车辆的装配工艺是否有关？如果该问题完全取决于发动机，冷却液渗漏问题理论上是否无法避免，是否碰到的概率非常高，遇到渗漏问题的概率大致在什么范围内？同时，也希望已经购买ES200一年以上或者行驶公里数3万公里以上的车主们（如果有问题应该是慢慢暴露，统计的时间和公里数纯粹是个人根据看到的信息主观建议，专家能给建议更好）抽空检查一下发动机B2区域表面，有没有冷却液渗漏的颜色痕迹，提供更多信息供大家参考或者后续维权。无论渗漏与否都希望能回帖告知大家。非常感谢!