标致301大家在高速行驶换挡松离合时踩油门吗?

问题描述:

大家在高速行驶换挡松离合时踩油门吗?还是离合松完了再加油门?我都是离合快松完时加油门,有时会有顿挫感。但如果离合松完再加油门就不会了。大家都是如何操作的呢?

我的做法供借鉴:匹配转速,秒松离合。具体操作:根据车速调整发动机转速,转速不够先补油。一般升档除4升5时手速慢需补油,其他升档时不补。一般降档时,快速降档需补油,慢降档时等车速逐渐降到合适时,就不需补油。所有操作的离合抬起速度,除正常起步时配合油门做快停慢离合动作,其他离合动作均为急踩快抬。以上心得,希望给使用手动档的车友以启发。

这要看是在几档上换档了。一档换二档,二档换三档,都要及时加油,也就是油要稍微加的早一点,以免出现顿挫。三档换四档,四档换五档,油可以稍微晚一点点加,这就是及时的油离配合。还有,一定要在车速提起来后再换档。

这个要分冷热车的时候,如果是冷车启步的时候,在半离合状态下稍微给点油门能缓解车辆的顿挫,如果是热车的情况下就不需要了

当然 是换好了档,松了离合再给油了,你不松离合就给油,那能行吗。

离合松完后松油门,高速的时候基本都是快速松离合,离合松完立马踩油门。