途达1.9吨的车重，是什么勇气让日产就给的2.5L的发动机？
皮卡也就那么地了，既然出硬派suv，买的人至少有很大一部分都有个*的心愿，但这发动机注定了途达就是一款心有余而力不足的车型。两个字，尴尬！
别瞎操心了……人家工程师还不如你吗……既然量产了肯定是足够用了……真给你个霸道4000～你玩的起吗……～就知道在这里装比～
2.4的帕拉丁好多人用的挺好的，2.5的途达也不至于动力不足吧，够用就行，我2.0的长安cs75四个人去*，也没觉得怎么走不动，高原是有动力损耗，但是没那麽严重，哈哈
数据党……你见过跑150迈在高速中穿梭的面包么？你见过在高速上只跑100迈的宝马M5么？你开过2700么？你高速上会180迈巡航么？最后再问一句……你开过车么？
母夜叉也就是长得丑，要是长得好看还有你途达什么事情？？？？论坛里关注途达不就是看他好看大嘛。价格不贵，跟普拉多差不多大说白了就是花二十万的价格装40万的a（）c。越反驳的那些人越是在装。
2700是真不足，各种开法都不行，不要给2700开脱了！提速相当于1.3排量的轿车！所以2.5更不足！这是事实，不要找任何理由开脱，我问你，谁们家车天天跑烂路还排队的？要是那样，国家修高速干嘛？不行就是不行，别活在幻想里，排量，动力在那摆着呢，能行吗？还找什么理由？
关键是20万左右这个价格你想买到什么样的车，排量大动力充足又合资有面子，又有大空间四驱，有这样的车我也要买，因为目前能力也就能买得起这个价位的
好的你要的3.5排量起步，后面可选4.0V64.8L65.6V8爽吗？爽。。起步价35W往上有勇气买吗？？？？
其实吧，我觉得真越野也好，伪越野也罢，有人喜欢贴标签，不知道觉得好认还是怎么，不同人不同家庭有不同需求，我没有任何标签，但求实用。既然考虑非承载，就说明有远走的考虑和需求。至于一年走十次，还是十年走一次，重要么？就像真功夫的广告语，拒绝被标签，谢谢。