长安逸动和帝豪哪个好？总体来比长安逸动跟帝豪EC7，哪个更好一些？

逸动这款车无论是外形还是内饰都是比较前卫，但没那些太奇怪的造型，给我的第一感觉就是时尚，前脸上的双杠进气格栅，上翘的柳叶形大灯，让车头很有冲击力，车内的银色装饰...

吉利新帝豪。

帝豪更好点。长安逸动是长安自主车里面的精品，外观和内饰在国内都算上乘，特别是全系标配ESC，这个是很强劲的卖点，舒适型也不错，目前每月3000多的销量。帝豪是吉利的当家花旦，6月份销量13000多，光是帝豪EC7这一款车吉利的营业额就多达11个亿，足见市场对帝豪的认可—外观大气，内饰时尚，安全性高，配置丰富，是国产车的翘楚。推荐帝豪EC7，因为笔者就是帝豪的车主，确实不错。

这两辆车可以说是棋逢对手，楼上那位说的帝豪是送钱得到的安全碰撞五颗星吗？那么请问欧洲的碰撞结果呢？也是送钱得到的吗？国产车中满足欧洲整车进口标准的有几辆？另外我说句公道话，新帝豪不错，逸动也不错，不能贬低新帝豪来抬高逸动，逸动7.3的工信部油耗不算低吧？和新帝豪5.9油耗比起来呢？另外逸动国四的排放标准和新帝豪国五的排放标准比起来呢？还有就是逸动标和讴歌标的相似呢？这些都不是逸动的加分项，而新帝豪只有高配车才能选配的ESC、坡道辅助等也是有些不厚道。总而言之两辆车都有不足之处，但都可以说是国产车中的精英，要客观评价，不能有失公允…

长安的进步非常迅速，逸动在外观与内饰方面均跟上了时代的潮流，不会让人感觉过气，很符合目前消费者的生美观。逸动在城市驾驭中的表现非常值得肯定，动力虽然称不上充沛但绝对够用，操控性不是这台车的重点，驾驭舒适性才是它的关键。其次值得肯定的是配置方面在同级对手中也占据了不少优势，目前对于逸动的问题就是时间与质量的关系了。新帝豪以6.98万的惊人价格发布，惊人的高配置一下凸显出了性价比，因为帝豪这么多年都是以品质取胜，所有车型都必须经过一套超长时间的严谨测试才会推出市场，比起其他一些一年几款新车的车企来说，吉利肯定可以说得上是负责任的，这样的价格上市，似乎是不仅要和自主车型奋力一拼高下，更是要和合资车型一争天下。

长安车的质量没有吉利车好，所以肯定是新帝豪好，何况它是自主品牌月销量和年销量的冠军。

关于您说的问题，长安逸动这款车型确实配置很不错，价格也比较具备优势，从中国汽车质量网投诉平台上的数据来看，关于...至于帝豪，不知道您说的是哪一款车型，不好做出对比。

建议选择帝豪EC7，虽然长安品牌在造车历史上比吉利品牌悠久一些，但是长安逸动上市时间不长，市场保有量较帝豪EC7偏少一些，对于后期保养和配件上帝豪EC7会给车主方便一点，也就是帝豪EC7市场保有量较大；再从两车的价格上帝豪EC7的起步价格也较稍微低一些，而且帝豪EC7的商家优惠浮动也会相比长安逸动能多一些。各有所长，也可以在持久看看长安逸动的市场反馈。

2款车都不错，
逸动：外观时尚，上市时间不长，目前还说，质量不错
帝豪：外观保首，有时间上的考验，我开了3年半旧帝豪，有些小问题，总体感觉满意。2款车的动力来比，逸动起步快，超车无压力。帝豪起步，超车慢吞吞的。看你个人喜欢吧，不过我这个月才提了一款CS35。发动机与逸动是一样的

你好，朋友
首先这两款车都很好都是国产精品。优缺点
帝豪上市时间比较长，现在产品比较成熟稳定，可靠性强，但动力，内置配置稍显疲态。长安逸动上市两年，后来居上，外观，动力都比帝豪高端点。性价比也高。但保有量，可靠性稍显不足。如果追求可靠选帝豪
追求新潮选长安逸动
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