大众新途安L1.4T,EA211发动机正时系统是皮带还是链条

问题描述:

众新途安L1。4TEA211发动机正时系统皮带还链条

跟周围的车不经意间比较过,真没你说的那么大声音,跟周围的比没啥

我新车冷车启动声音也很大啊没发现比之前1.4T的朗行低多少

链条也不是绝对免维护,用久了也会变形

链条不都好,二代EA888链条槽有设计缺点,一整就掉链子,发动机整个捐躯。

同EA111车主,就那冷车启动拖拉机般的声音,兄台心真大。

之前皮带寿命短,链条好,现在皮带寿命30万公里,省油静音,链条时间久了也会拉长的

皮带的!

皮带的好,安静

皮带,据说寿命30万公里

EA211发动机的正时皮带就是长寿命的类型,由大陆(Continental)提供的皮带理论上可做到终身免维护(寿命达到30万公里),但官方保养手册规定在车辆行驶9万公里时要进行保养,之后每3万公里进行一次检查,如果发现异常,需要进行更换。

皮带没问题的链条就真的免维护?真的打齿出问题那就麻烦了

我的老Polo就是链条正时,没听出来声音大呀

一个省心,一个静音,我还是选择省心

链条冷车启动声音难听,皮带稍微安静点,但是需要维护

之前的EA111是链条的,优点是耐用,免维护,缺点就是噪音大;EA211为皮带,噪音小,缺点:不是免维护,可保用10万公里,之后每一万检查,大众号称能用30万公里,个人持保留建议。其实前面说了一堆废话对厂家来说,主要是成本

为啥不用链条了…免维护多好

皮带

皮带,据说是为了减少噪音