请问大虾们新凯越发动机正时系统是使用正时链条还是正时皮带?

问题描述:

请问各位大虾:新凯越发动机正时系统是使用正时链条还是正时皮带?如果是正时皮带的多少公里要更换?多少米?

说明书6万换,实际10万问题不大,我是9万时换的

我的现在8万多公里,打算十万公里时换盖茨的

换的时候需要把发动机抬下来吗

1.5发动机是正时链条的老款1.6的是正时皮带传动的

就是没买,才问你们买了的有说明书看

换的时候需要把发动机抬下来吗?

我知道你说的这个事儿,所有凯越的方向盘轴套那都是开裂的,安装时需要撑破那里才能顺利组装,这样的设计导致这样的结果,不影响安全,只是欠缺美观。

皮带,1.6和1.8的都是正时皮带,1.5的是链条

12款的要求3年6万公里换。你哪个估计之前要求10万左右吧,你要是买的二手建议查看。不行要换了。

13款后都是正时链条,终身免换的。

请问,换下来连工时带材料多少钱?

你看论坛第一页有何车友发的(想买凯越的注意了2)这个标题的内容,里面有图,就是方向盘下面的地方是破裂的

一箱油高速上能跑多少公里?

车主你油耗多少,比如高速和市区、郊区

05年的hrv是正时皮带说明书上要求4w公里检查实际上6-7w换问题不大

不错,考虑要不要入手,问题还是油耗和方向盘哪个到底什么问题?

方向盘不知道你说的什么问题,很少看见有说方向盘问题的。油耗,路况好还不错,路况差比较高

民用家用轿车,车价才十万甚至不到十万,断然开不出上坡路满载(开着空调)还动力杠杠的哪种感觉,得二十万朝上的车子才有戏。期望值得靠谱才行。替补方案,降档维持高转速,能用~

车主你油耗多少,比如高速和市区

哦,好的,我们这里没有现车了