奔驰C级关于现款260l动力总成问题

问题描述:

有没有具体了解过,现在这款1.5 48动力总成。实际效果到底怎么样,是跟之前那代实际驾驶感觉还是很大实际驾驶区别吗,怎么觉得这个1.5 48不如上一款260那个2.0有劲似的,大家给说说

就是现款260,速度上完败200呗!不知道新三系动力怎么样,

1.5T 48V的动力,直白的说没什么激情,舒适和Eco模式下,起步比1.6自吸的推背感都弱,车子带起来后,中后段的加速还行。起步S 模式下稍微好点,但伴随着发动机的杀猪叫也蛮可观的。动力总成方面1.5T与9AT变速箱配合的不是很好,4档以下的顿挫强的无法让人接受。

自己去试驾一下就知道了,动力只能说够用,起步有点肉,但是后面加减速都很平顺,启停也更舒适。

动力比起c200l,还是i有差距的,尤其是中后段

很中肯

第一,1.5T小排量肯定没2.0T踏实第二,1.5T介入条件为3000转,你不深踩油门,没法介入,但是你猛踩,会随之而来咆哮声浪所以虽然动力一样,但是体验感觉1.5T要弱点很多人都说1.5T动力足够,那是因为他们没和上代2.0T对比,或者他们之前开的车都是小排量的车,10万的车,路上动力也是足够

刚才我看了一下新款c260l测评,测评师说了,起步方面可能与上一代差别不大,但是后期加速还是比以前疲软,尤其急加速时候发动机噪音极其的大,毕竟1.5功率发动机不行,我觉得说的挺中肯的,希望大家可以参考

反正这车 起步肉了点, 主要看个人驾驶习惯. 提速也还行, 我试驾过2次. 还不错 ,毕竟靠1.5t发动机输出, 48的电机只是有部分介入, eco模式 可以滑行 ,省点油

车辆的内饰、空间、动力、舒适度这些个人感受很主观的,说出来也没有什么意义,每个人的感觉都不同,要求也不同.最好还是自己去试驾感受一下

小排量话进程确实来的太突然,接受度还是不太高啊,但根据测评文章来看好像反应都不错,我个人还是老旧牌,思想保守,更喜欢大排量多缸的。